6月25日，中远海运能源与壳牌（Shell）、江南造船合作的4艘17.5万立方米LNG运输船项目签约仪式在上海举行。
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中远海运能源表示，该项目不仅是公司与国际头部能源企业达成的又一重大合作，更是其自主开拓国际LNG船运业务的关键实践，将助力巩固全球领先的LNG船队规模，稳步扩大国际合作，夯实全球化经营发展根基。
4艘LNG运输船由江南造船承建，采用新一代大型双尾鳍线型创新设计，显著提升船舶水动力性能，搭载以LNG为主燃料、集成iCER和VCR技术的最新WinGD XDF 2.2主机、低甲烷逃逸发电机、优化的轴带发电机以及再液化系统等先进设备，在降低燃料消耗的同时，显著减少碳排放和甲烷逃逸，具备综合能耗低、低温性能高、载货能力强等特点，其技术性能、环保指标和可靠性均达到世界一流水平。
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这4艘新船的建造合同于6月2日签订，根据中远海能同日发布的公告，4艘LNG运输船总造价64.45亿元，单船价格约16.1亿元，预计将于2029年至2030年期间交付。
截至目前，江南造船今年已承接10艘LNG运输船。
1月15日，江南造船与新加坡Eastern Pacific Shipping签署2艘175000立方米LNG运输船建造合同，这也是中国船厂2026年公开的首份LNG运输船订单。
1月30日，江南造船再获4艘175000立方米LNG运输船订单，计划于2028年到2029年交付。该批LNG运输船由民生金融租赁作为船东，交付后同样将由壳牌租用。
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