6月初，在2026环塔（国际）拉力赛收官之际，奇瑞 瑞虎8 （ 参数 丨 图片 ）冠军家族也正式上新。其中第五代瑞虎8共推出4款配置车型，环塔限时价9.29-11.99万元； 瑞虎8 PRO 推出1款车型，限时价10.19万元； 瑞虎8 PLUS 推出2款配置车型，限时价10.69-12.19万元。
在本届环塔拉力赛中，面对17天，里程7500公里，其中沙漠隔壁赛段占比超60%的极限考验，瑞虎8车队使用原厂鲲鹏动力系统，在T1.1专业改装组与其他大排量赛车正面抗衡，并取得了T1.1组别亚军、季军，以及6个分赛段冠军的优异成绩，这也是对瑞虎8原厂动力可靠性的最好验证。
值得注意的是，奇瑞自2017年到2025年，已经五次征战环塔赛事，并取得五次冠军，以中国本土车手阵容、原厂动力和全栈自研团队，验证了“全华班”同样可以打造出优秀的产品并取得不俗的成绩。并且瑞虎8家族作为奇瑞的当家花旦之一，也已经累计获得41项赛事冠军，以及超100项冠军资产，这些多年积攒下的口碑同样是用户信赖其的基础。
再来看此次上市的产品，其中第五代瑞虎8采用鲲鹏1.6TGDI发动机搭配7DCT的动力组合，发动机最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛米，性能甚至不输很多合资的2.0T发动机。并且其全系标配8155芯片与15.6寸2.5K中控屏，内置AI大模型，可支持四音区交互和方言识别，对连续和复杂的控制指令识别更快更精准。
此外，它还有着2825mm的轴距以及84%的车内得房率，带来不俗的空间表现，再搭配高原制氧舱、8气囊、长度为2012mm的贯穿式侧气帘等配置，全方位满足用户对动力、实用性、安全性、智能的需求。
瑞虎8 PRO则定位“5+2真七座家庭SUV”，是针对大家庭用户出行所打造的产品。其座椅支持12种组合模式，并拥有“真正可坐人”的第三排空间，让多口家庭出行也可以一车搞定。同时，其后备箱最大可扩展至1930L的容积，装载能力同样出众。其还内置8155芯片，配备24.6英寸环绕屏、50W无线快充、8扬声器音响、前排座椅加热、全景天窗、电动尾门、双温区空调、540°全景透明底盘等实用配置。
而在用户关心的能耗和安全方面，瑞虎8 PRO搭载1.6TGDI发动机，官方百公里油耗7.2L。同时其采用一体化笼式车身结构，关键部位布置超高强度热成型钢，搭配L2级组合辅助驾驶，更好保障出行安全。
最后在瑞虎8 PLUS车型方面，其在配置与智能化方面更进一步，其拥有 猎鹰 500智驾系统，采用高通8620智驾芯片，并引入R7世界级AI大模型，可支持高速NOA、APA自动泊车以及小蓝灯等功能，让燃油车也具备不输同级别新能源车的智能化水平。同时，其座舱也采用高通8255车规级芯片，配备15.6寸2.5K中控屏，并内置端侧大模型，语音控制和交互体验更进一步。
动力和配置方面，瑞虎8 PLUS同样搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，并配备9安全气囊，5+2的座椅布局后备箱最大可扩展至1930L的装载容积。同时其还配备10点座椅按摩、SONY 10扬声器音响等配置。
第五代瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS采用梯度化的车型分布策略，在空间、配置、智能化水平等方面，更好的满足不同需求和预算用户的全场景用车需求。奇瑞瑞虎8经过多年市场和赛事的验证与磨练，无论是用户口碑还是产品的可靠性都已得到充分的积累和验证。此次家族的全面焕新，也将给家庭燃油SUV用户一个更为合适和可靠的选择。
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