一场“过山车”般的排位赛，乔治·拉塞尔在最后时刻听到了他想要的那个答案。当赛会确认不会对他进行黄旗违规调查时，这位英国车手终于松了一口气——那个被他称为“不可思议的一圈”所夺下的奥地利大奖赛杆位，保住了。
在Q3的最后冲刺圈之前，情况对拉塞尔并不有利。他在整个周末的大部分时间里，都略逊于梅赛德斯队友基米·安东内利。意大利小将在Q3首轮飞驰圈后，甚至一度拿下了临时杆位。然而，当所有车手驶上赛道准备做最后一搏时，意外发生了。红牛车队的维斯塔潘在9号弯撞车退赛，这直接导致了正在做飞驰圈的安东内利放弃了自己的冲刺——他以为赛道上出示的是双黄旗，而非单黄旗。一片混乱中，拉塞尔完成了自己的最后一圈。尽管他在看到黄旗时收油减速，但这并未妨碍他刷出全场最快的1分06秒113，将法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿压在了身后，而安东内利只能屈居第四。
悬念并未在方格旗挥动时结束。赛会干事一度注意到了这起潜在的黄旗违规事件，杆位的归属似乎再生变数。紧张的气氛没有持续太久，由于确认现场出示的是单黄旗而非双黄旗，赛会很快宣布不再进行任何调查。得知消息前，拉塞尔就解释过那一圈的特殊之处：“我感觉棒极了。这真是不可思议的一圈。我看到黄旗，在弯道前大幅度收油——那个时候我领先0.5秒，等到驶出最后一个弯时，我依然有0.25秒的优势。”他当时便预感到问题不大，补充道：“而且那是单黄旗，不是双黄旗，所以应该没事。这是艰难的一天，但能跑出那样一圈太特别了，一切都那么甜美，我为大家的工作感到无比骄傲。”
随后，在封闭停车区与梅赛德斯领队托托·沃尔夫交谈后，这位车手亲口证实了好消息：“我刚刚和托托聊过，他说黄旗那件事完全没问题，这真是个好消息。在弯道前100米我就松油了，很高兴听到这个结果。”展望周日正赛，拉塞尔预期将是一场硬仗，他承认天气会很炎热，并指出法拉利在弯道里速度惊人，是目前最快的车队，不过他们可能比梅赛德斯阻力更大，这或许有利于自己防守。他最后说道：“明天会是一场大战——基米在第四位，肯定会超级快，我们都知道他有多强，还有兰多和迈凯伦，所以对所有人来说，比赛正式开始了。”
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