一场排位赛，两个梅赛德斯车手，一个杆位，一个第四。差别只在一瞬间的判断——安东内利把一面黄旗当成了两面，直接放弃飞驰圈，而队友拉塞尔只是稍稍收油，就稳拿杆位。

前F1车手、天空体育评论员卡伦·查铎在看完录像后，公开对这位意大利新秀表达了同情。红牛环的Q3尾声，维斯塔潘失控触发黄旗，整个格局在几秒内就被改写。查铎认为，这不全是安东内利的错。“乔治可能更清楚规则，知道必须是交叉排列的双黄旗才需要完全放弃，”查铎分析说，“他也有多一点的反应时间。”

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从车载画面看，安东内利当时紧跟在维斯塔潘赛车后面，高速弯角中视线自然偏向右侧寻找弯心。黄旗出现的位置和留给他的判断窗口都极其有限。赛后安东内利本人在天空体育F1的采访中也坦承：“我不知道为什么，但我以为是双黄旗，所以我彻底放弃了，错过了头排。我不该这么做，这是我的失误。”查铎的回应很直接：他不必为此过分自责。

周日正赛的发车格就此敲定——拉塞尔杆位，勒克莱尔与之共享头排。汉密尔顿和安东内利占据第二排，分别从第三和第四起步。