要说广州人最敏感的话题，停车费算一个。
这几天，楼市君刷到有荔湾业主发帖吐槽：800元的月保费，比大部分小区都要贵…
帖子一出，立刻引来上百条留言，不少车主也纷纷晒出自己小区的停车费标准。
|广州楼市发布 摄
今天我们就来聊聊，广州的月保贵不贵？
壹
事情是这样的，力诚榕诚湾的业主们最近陆续收到了物业的一纸通知——
小区停车场要正式启动月保车位租赁了。
根据通知内容，地下停车场已完成竣工备案的车位已经就位，部分已经出售，剩下的未售产权车位拿出来向业主开放租赁。
|来源：榕诚湾花园物业服务中心
至于价格，按《前期物业管理物业服务协议》的约定来——800元/月/位，含停车管理费。
如果登记租车位的人比剩余车位还多，那就按先来后到的顺序排队分配。
通知一出，业主群里就炸了锅。不少人直呼：800元/月也太贵了吧？住宅月保一般都不超过600块啊。
也有住广钢的业主表示：这里月保才四五百，800块确实有点贵了。
那800块的月保，在荔湾到底算什么水平？楼市君摸查了一圈。
|广州楼市发布 制图
目前，荔湾大部分小区的月保价格集中在400-700元之间，广钢确实算良心价。
比如保利海郡、海德公馆、保利东郡、振业天颂等，月保都在400元上下。
而新收楼的花地湾板块，月保费普遍在800-1000元之间，具体因不同楼盘而异。
如果把范围再拉大一点，包括西关在内的部分公共停车场，价格以300-600元为主，这倒是更贴近网友提到的“600元/月”。
|广州楼市发布 制图
综合来看，800元的月保在荔湾新小区中，算是中等偏上的水平。
但要是把旧小区、公共停车场、露天停车场也算进来，这个价格确实不算低。
贰
讨论归讨论，一个事实不容回避：广州的停车费，早已集体站上高位。
以天河为例，不少小区月保在1000-2000元之间，而其它区已经有小区不再接受新的月保申请了，业主不买车位的话只能按小时收费。
报道回顾：
至于商场停车，正佳15元/小时，天寰和太古汇16元/小时，维多利广场更是高达21元/小时。而路边停车，天河重点区域单日封顶328元。
如果把广州的停车费放到城市之间横向对比，更是高下立见。
深圳不少小区月保就格外亲民，福田、南山这类繁华地段，小区月卡大多200-300元，就算是高配车位，也很少突破400元。
|来源：小红书
再看看隔壁佛山，南海、禅桂多个小区停车月保普遍在300-700元之间。
东莞也一样，住宅月保以市场调节价为主，整体普遍在300元至600元之间。
|来源：小红书
像广州这样动辄800块，甚至上千元的月保费，在周边城市确实相对少见。
但很多人没意识到，广州的停车问题，早已不只是“贵不贵”，更在于“有没有”。
最新交通年报数据显示，截至2025年底，广州机动车保有量已突破451万辆，而停车缺口高达80万个。
|来源：2025年广州交通年报
其中，天河缺口比例达34.5%，越秀车位紧张指数达78%，荔湾缺口比例更是高达42%。
在这种供需关系下，涨价是市场的必然选择——用价格杠杆提高车位周转率，听起来冷冰冰，却也是现实。
更让人头疼的，是新能源车的爆发式增长。过去五年，新能源车渗透率翻了四倍多。
|来源：2025年广州交通年报
截至2026年2月底，广州新能源车保有量已突破146.6万辆，远超“十四五”规划的80万辆目标，而且每年还在以近30%的速度狂奔。
如果说传统燃油车带来的是“停车难、停车贵”，那新能源车还多了一个“充电难”。
如今，车子已是越来越多人的出行刚需。但车位就那么多，车却源源不断地来——这个矛盾，短期内似乎还看不到答案。
所以，大家小区的月保是什么水平？欢迎留言，一起聊聊停车那些事儿～
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