在第七十九届斯帕二十四小时耐力赛上，Lionspeed GP车队完成了一场令人难以置信的逆袭——从维修区起跑最终夺冠，战胜了四十八号Winward梅赛德斯和五十一号AF Corse法拉利，登顶领奖台。十三万两千名观众现场见证了这场胜利。

这是Lionspeed GP车队历史上最伟大的成就。车手里卡多·费勒、托马斯·普雷宁和巴斯蒂安·布斯在从维修区起跑的逆境中，最终率先冲过终点线。这场胜利标志着992代保时捷911 GT3 R在斯帕的首个全场冠军，也是这家德国制造商自二零二零年以来首次在该赛事获胜。三位车手均在世界上规模最大的GT3赛事中收获个人首胜，这也是Lionspeed在GT世界挑战赛欧洲杯中第二个全场职业组冠军。

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从维修区发车后，保时捷在开局阶段稳步超越前方赛车。车队利用夜间频繁的全场黄旗和安全车机会抢占有利位置，911 GT3 R随着比赛推进竞争力不断增强。比赛最终演变为最后三个半小时的冲刺对决。在一次进站循环中，Lionspeed车组在最后一小时前就已确立领先。第十一次重新起跑后，普雷宁迅速拉开差距，而身后对手陷入激烈的第二争夺战。这位前DTM冠军轻松管理着领先优势，直至终点。

亚军之争异常激烈，四十八号Winward梅赛德斯、五十一号AF Corse法拉利和二十二号Schumacher CLRT保时捷展开了三车混战。五十一号法拉利经历了一场过山车般的比赛。开赛时的酷热天气下，法拉利296 GT3 Evo是公认的领跑者，但比赛仅四个半小时后的一次爆胎让赛车损失了一圈半。意大利车队凭借巧妙的夜间战术重回领先圈——在全场黄旗转安全车期间绕过进站，在赛道上超越领先者，待队伍在安全车后聚集再进站，成功守住领先圈位置。就在重新加入冠军争夺时，莫斯卡在与斯托尔兹的对决中遭遇第二次爆胎。