一辆1966年款的福特野马快背车，已被彻底改造为“门砰手”级别的直线加速赛车。全车围绕福特大缸体发动机的规格进行搭建，拥有完整的管状车架和经NHRA认证的7.50秒级防滚笼。目前，这一没有搭载发动机和变速箱的滚动项目车，正在德克萨斯州以无底价的形式，通过销售单据进行转手。

这辆赛车的勃艮第红车身面板，全部安装在带有集成式防滚架的管状底盘上。带进气口的发动机盖通过插销固定，车窗已更换为聚碳酸酯材质。车辆的电气切断开关和接线柱，被设置在了右侧尾灯旁边。

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在行走与制动部分，它搭载了一套交错的Cragar式样车轮，后轴配备了尺寸为31×14.0-15的胎圈锁紧式光头胎。悬挂系统为可调式的螺旋弹簧减震，搭配了野马II式样的管状控制臂连杆和齿轮齿条式转向机。制动则由Wilwood刹车套件负责，并连接了不锈钢编制软管。尽管装配了竞赛桶椅和多种仪表，但车内的安全设备仍需更新，才能符合现行赛规的日期要求。座舱内还铺设了落地式液压踏板。

这台赛车专为大缸体福特引擎打造，前端已安装好Be Cool铝制散热器。动力传动方面，福特9英寸后桥内藏有4.33的减速比齿轮和Strange Engineering出品的车轴，供油系统则依赖Barry Grant电动燃油泵和不锈钢编制油管。值得一提的是，该车曾经的产权登记VIN码6F09A241448，如今并未出现在车身的任何位置。它目前仅作为非公路用途的赛车，凭销售单据售出。