日本车手小椋蓝驾驶阿普利亚RS-GP，在阿森TT赛道举行的MotoGP荷兰大奖赛中夺冠，拿下个人在MotoGP分站赛的首场胜利。这也是时隔7952天后，再次有日本车手赢得MotoGP大奖赛冠军。
小椋蓝的比赛节奏一向后程发力，这场比赛也不例外。他在接过队友劳尔·费尔南德斯手中的领先位置后，迅速拉开差距，最终夺冠。上一次为日本赢得这一级别分站赛冠军的，还是玉田诚在2004年日本大奖赛上的胜利。
获得第三名的西班牙车手豪尔赫·马丁，凭借这一成绩升至积分榜首位。此前的积分领跑者、他的意大利队友马尔科·贝泽基，在比赛前几圈摔车退出。
卫冕世界冠军、西班牙车手马克·马尔克斯驾驶杜卡迪Desmosedici GP26完赛第六，但因在13号弯超出赛道边界，被追加处罚，最终被罚退一位。
发车后，小椋蓝一度抢在马丁之前，但拿到杆位的马丁很快重新夺回领先。马克·马尔克斯则连续提升名次，升至第五。贝泽基被劳尔·费尔南德斯超越，后者在第二圈就来到第二位。
第一圈尚未结束，马克·马尔克斯已经超越贝泽基升至第四。小椋蓝与队友劳尔·费尔南德斯展开缠斗，两人甚至发生轻微接触。九届世界冠军马克·马尔克斯借机升至第三，不过费尔南德斯仍守住第二位。
仅仅一圈过后，由于身后车手相互争夺，马丁在首圈就建立起超过1秒的优势。到了第二圈，此前的世界锦标赛领跑者贝泽基在15号弯因前轮失去抓地力摔车，重重撞上地面，随后被送往赛道医疗中心。不过不久后确认，车手身体无碍。
比赛进行到第六圈时，马丁仍然领跑，费尔南德斯排在第二，小椋蓝位居第三，并超过了马克·马尔克斯。后者在这条对体能要求很高的赛道上努力维持节奏，但肩伤尚未完全恢复。
一圈之后，也就是第七圈，马克·马尔克斯又被阿科斯塔超越，而他的队友巴尼亚亚也紧紧贴在身后。值得一提的是，西班牙车手亚历克斯·马尔克斯在开局阶段表现不俗。尽管他仍在从锁骨和第七颈椎伤势中恢复，且周五的一次严重摔车让伤情加重，但这并未妨碍他跑在第八位，紧随意大利车手法比奥·迪詹南托尼奥之后。
后半程决胜。到了第十七圈，马丁与费尔南德斯之间的争夺仍在继续，而小椋蓝再次展现出后程追击能力，迅速逼近领先集团。
第十八圈开始时，在进入发车直道前的减速弯，劳尔·费尔南德斯对马丁完成超越。随后在直道末端，马丁又被小椋蓝超越。
更靠后的位置上，形成了由马克·马尔克斯、法比奥·迪詹南托尼奥、亚历克斯·马尔克斯和埃内亚·巴斯蒂亚尼尼组成的四车集团。
两圈之后，也就是第二十圈，小椋蓝超越队友劳尔·费尔南德斯，升至第一。法比奥·迪詹南托尼奥在进入发车区前的减速弯超过马克·马尔克斯，后者由于没有足够空间留在赛道内，不得不像越野骑行那样冲出赛道。
迪詹南托尼奥这次超车随后被判罚一次“长圈处罚”。也就在这一圈，亚历克斯·马尔克斯完成了对马克·马尔克斯的超越，不久之后巴斯蒂亚尼尼也完成超越，卫冕世界冠军一度跌至第七，不过他随后又从这名意大利车手手中追回一个位置。
前方的小椋蓝则开始逐渐甩开所有对手，朝着个人MotoGP级别首胜稳步前进。迪詹南托尼奥执行完处罚后重新回到赛道，位置落在马克·马尔克斯和巴斯蒂亚尼尼之后。
最终，没有人能够阻挡小椋蓝夺冠。与他一同登上领奖台的是劳尔·费尔南德斯和豪尔赫·马丁。法比奥·迪詹南托尼奥获得第四，随后依次是亚历克斯·马尔克斯、埃内亚·巴斯蒂亚尼尼、马克·马尔克斯、法比奥·夸塔拉罗、布拉德·宾德和亚历克斯·林斯，构成前十名。
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