我老家有句俗话：看人吃饭喉咙痒。印度看中国的发展、看中国新武器，也是同样的心态——中国有什么，印度也要有；自己搞不出来就买，买不到就想方设法搞国产替代。
现在印度最缺的就是隐身战斗机。虽然对俄罗斯的苏-57和美国的F-35都进行了详细考察，但这两款并不能完全符合印军要求，所以印度下定决心自研第五代隐身战斗机。可到目前为止，只看到各种PPT和模型。首飞至少还要五年，正式装备没有十年根本不可能；而十年后，别说第五代，恐怕中国的第六代战斗机都开始装备了。大家想想，印度着不着急？显然很着急。
要搞定自研五代机，最关键无非两个问题。一是总体气动布局。印度有一定基础，毕竟研发过“光辉”战斗机，对气动布局有基本概念。搞五代机，哪怕照葫芦画瓢、照老虎画猫，也能画出几个PPT出来，大不了花高价找西方或俄罗斯公司咨询，让他们代劳气动设计。
二是发动机。五代机发动机推重比要超过10，即一斤重量产生十斤推力，低于这个标准就不算五代机。而推重比达到10甚至更高的航空发动机，印度根本没有技术基础，再过20年也搞不出来，所以必须外购。唯一外购对象就是美国的F414涡扇发动机——这是一款典型的第三代发动机，经改进后可接近第四代水平，推重比超过10问题不大。
但问题在于美国不断涨价，从最初的800万美元一台涨到2400万美元。而且印度的五代机是双发，一架要装两台，算下来4800万才能搞定发动机，加上杂七杂八，单价无论如何不会低于一亿美元。
俗话说，中途涨价等于蓄意敲诈。美国这次敲诈能否得逞？如果印度翻脸，美国会不会失去客户？或者印度改买其他国家发动机？本期就分享这两个观点。我认为，美国敲诈印度出于两个考虑。
第一，看到印度越来越有钱，军备投入一年比一年高，既然有这么个大凯子，不坑白不坑。美国中途涨价，也是料到印度舍我其谁——不用美国发动机，五代机计划必将彻底泡汤。
第二，美国也有苦衷：本国军工和航空业正青黄不接，老产品消耗得差不多，新产品还没完全研发投产，加上这次与伊朗打仗，美军装备包括航空发动机消耗很大，军工企业必须优先保证本国需要。若本国需求与外国订单产生冲突，印度就得以经济代价给美国一个满意答复，否则美国肯定优先本国。也就是说，印度得给美国一个“安慰奖”，不然凭什么印度优先？
面对美国的敲诈，印度想翻脸肯定想过，但实际翻脸代价太高。印度的五代机就是按美制发动机设计匹配的，发动机的重量、直径、长度等事先都与飞机进行了配套设计。若改换其他国家的发动机，比如欧洲EJ200或法国M88，虽然推力接近F414，但体积、长度、重量、重心等核心数据完全不匹配。若强行装入，就得推倒重来重新设计，至少多耗五到十年，印度等不起。所以我个人看，印度这次只能吃这个哑巴亏。
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