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上周末官媒发布的《啥是大运》宣传片末尾藏着关于六代机的彩蛋。
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运油 20 副驾驶位的飞行员问机长今天要给谁加油，机长回答先加六爷再加小六，随后侧窗外闪过一架神秘飞机。
六爷指轰六轰炸机，小六则是我国未来的第六代战斗机，大概率是成飞研发的南六代。
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这段彩蛋不仅证实运油 20 可给六代机空中加油，支持远程作战，还明确我国正在推进六代机研发。
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六代机相比五代机需具备五大核心技术优势。全向全频谱隐身覆盖多波段雷达，比五代机更极致；远航程与大作战半径满足远程需求；
先进航电系统含反隐身探测和综合信息感知；超强超音速巡航比五代机更持久；大武器挂载可携带更多弹药与设备。
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其中隐身技术突破显著，无平尾无垂尾的双三角翼布局让侧向和后向隐身能力提升一个量级，雷达反射截面积远低于 1 平方米，背部进气口不影响高空隐身，尾部扁平低红外喷口降低 70% 红外信号。
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成飞研发的歼三六完全符合六代机要求。其机体超大，机长约 22 米，翼展 23 到 24 米，比歼 20s 更长，提供更大内部空间装燃油、弹药和航电。
气动布局创新，折线式边条翼加前缘机动襟翼加后缘多段襟翼加翼尖双开缝阻力方向舵，配合推力矢量发动机兼顾升力与操控性。
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动力采用三台涡扇 10c 发动机，总推力超 41 吨，解决推力不足问题，半油时推重比超 1.1，极速 2.5 马赫，升限近 25000 米，其中一台发动机兼顾供电满足高耗电航电需求。
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歼三六的设计体现中国航空人的智慧，不盲从西方技术路径，立足现有条件通过体系化创新挖掘潜力。
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宣传片里的小六已从图纸走向现实，标志中国航空工业从追赶到并跑的跨越。
未来它将与轰六并肩巡航，在祖国空天筑起坚不可摧的屏障，书写中国空战装备新篇章。
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