沈飞七十五周年厂庆的宣传片放出来后，好多军迷翻来覆去刷最后十几秒，越品越觉得有东西。前面半个都是常规操作，展示生产线回顾历史，致敬一线工人，没什么特别。到了结尾突然换了节奏，一下就把信息量拉满了。
一位长者把一本护照递到年轻工程师手里，说了句意味深长的话，让世界看看什么才是领先水平。话音刚落镜头一转，好几架歼-35A编队呼啸着从天际划过，气场直接拉满。
军工宣传片从来没有多余镜头，每个道具都是精心设计过的。护照这个指向性不要太明显，结合歼-35编队的画面，外界基本都看懂了，这就是隐晦官宣，歼-35的外贸版已经拿到了“出国签证”，马上要进入实质交付阶段了。
其实早在这支宣传片出来前，歼-35要出口的伏笔就埋好了。上个月央视探访沈飞工厂的时候，镜头扫到一架涂装特殊的歼-35A，机头只有AVIC标识，没有解放军的八一军徽，机身编号明明白白写着0001。不少军事分析人士都直言，这就是外贸型歼-35AE的首架量产机，浅灰色的素颜涂装，还没按买家要求做最终喷漆，就等接走了。
更早之前沈飞的全新脉动生产线就公开过，车间里能同时组装多架歼-35，产能爬坡早就进入稳定期了。自用版歼-35A的量产编号都出到350030了，算下来产量至少有30架，完全腾得出手接海外订单，不用担心产能不够排不上队。
谁会是第一个拿到这本“护照”的买家？各路信号凑到一块，答案已经呼之欲出了。巴基斯坦这边的动作，早在2023年底就铺开了。
2023年底巴基斯坦空军参谋长就公开表态，采购FC-31隐身战斗机的基础已经打好了。之后巴基斯坦官方出的宣传海报里，好几次都把歼-35放C位，直接把它当下一代空战核心来展示。去年巴基斯坦总理办公室都直接官宣了采购歼-35AE的决定。
今年五月，印巴“5·7空战”一周年的时候，巴基斯坦空军副参谋长在记者会上正式证实，中巴已经就引进歼-35AE敲定了初步合作机制，首批采购大约40架，还会打包引进空警-500预警机、远程空空导弹和整套后勤保障体系。外界算了算，这笔订单总金额大概120亿美元，单架歼-35AE价格在6500万到8000万美元之间，比美国的F-35便宜了不少，性价比拉满。
巴基斯坦急着拿到歼-35AE，说白了就是被逼出来的刚需。去年五月那场印巴空战，印度一直死鸭子嘴硬不肯认损失，但是巴基斯坦公布的战果，加上中国国防科工局年初的官方确认，这事已经实锤了。
歼-10CE在对抗里打出了零损失的压倒性战绩，印度空军丢了好几架主力战机，其中就包括他们一直吹得神乎其神的阵风战斗机。这场仗打下来，中式空战体系的优势是验证了，但也给巴基斯坦提了醒。
歼-10CE现在确实能压得住印度现有的四代机群，可印度一直在玩命扩军，光靠同代机的质量优势，迟早有顶不住的一天。而印度扩军的消息，早就摆到台面上了。
莫迪政府已经批了340亿美元的预算，计划买114架法国阵风战斗机。这批军购真落地，印度空军在数量上会直接对巴基斯坦形成压倒性优势。巴基斯坦急需一款能在代际上碾压对手的装备，歼-35AE刚好就是那个标准答案。
从技术参数说，歼-35AE用双发设计，带内置弹舱，雷达反射截面估算下来只有0.01平方米级别，配合霹雳系列远程空空导弹和先进的氮化镓有源相控阵雷达，完全具备先敌发现先敌开火的能力。
外贸版本就算在动力和部分传感器上做了适度调整，核心的隐身性能、信息化作战能力和体系兼容性，都保持了五代机的标准，一点不缩水。
更舒服的是，巴基斯坦空军用了这么多年中国装备，从枭龙到歼-10CE，早就完全适应了中式体系的维护标准、数据接口和后勤流程。歼-35AE买回来直接就能融入现有体系，飞行员培训和后勤切换的成本都降到了最低，这点真的没人能比。
美国的F-35再好，巴基斯坦也拿不到，美国国会那一关根本过不了，就算能拿到，也附带一堆政治限制和后门条款，用着都不踏实。俄罗斯的苏-57自己产能都不够，成熟度和信息化水平还有争议，根本靠不住。放眼全世界，巴基斯坦能拿到手的靠谱五代机，只有歼-35AE这一个选项。
真等歼-35AE交付到位，南亚的空中态势直接就变天了。靠着隐身优势，巴基斯坦空军能在印度防空系统的探测范围外自由活动，想打纵深目标就能直接穿透进去。空战里头，五代机对四代机的优势就是碾压级的。
印度现役的阵风跟苏-30MKI，在歼-35面前雷达探测距离会被大幅压缩，战场态势感知根本不在一个层级。本来巴基斯坦的歼-10CE就已经有质量优势，再叠加上五代机的代差优势，结果可想而知。
按照公开信息，首批40架原本计划2027年底开始交付，现在因为地区局势变化，实战需求摆在那，交付时间有可能提前到2027年初。国际军贸本来周期就长，从签约到培训再到形成战斗力，要走好几年流程，中间也会有各种变量，但开了这个头就是最大的好消息。
有了第一个成功落地的用户，后面自然而然就会有示范效应，大把国家在旁边看着呢。巴基斯坦只是第一站，歼-35AE真正的大市场在中东。阿联酋、沙特、卡塔尔这些海湾国家，想买五代机想了好多年，可美国卖F-35给他们附加一堆苛刻条件，为了维护以色列的空中优势，一直层层设限。
之前阿联酋差点就拿到F-35了，结果被拜登政府来回折腾，最后直接把交易搁置了。现在歼-35AE出来，刚好给这些被美国军售卡了好几年的国家一个新选择，性能过硬，没有政治附加条件，不用看美国国会的脸色，这不比挤破头抢F-35香？
还有个细节挺值得琢磨，巴基斯坦之前派了搭载枭龙战机的特遣队常驻沙特，十来架中式战机打出来的区域影响力，居然比沙特手里上百架F-15机队还管用。这种合作模式走通了，沙特完全可以出钱帮巴基斯坦采购歼-35AE，再用特遣队的形式把战机部署在中东，刚好绕开美国对中东国家的军售限制。真开出这个先例，那些观望的阿联酋、科威特，大概率很快就会跟进。
对中国航空工业来说，歼-35AE出口绝对是里程碑级的事件。早年我们只能出口歼7、教练机这种低端装备，后来做枭龙实现了中端合作，到现在拿出成熟的隐身五代机参与国际高端市场竞争，背后是整个航空工业体系从研发到量产再到售后的全面升级。
全球高端隐身战机市场被F-35垄断了这么久，买家根本没有议价权，歼-35AE的出现直接打破了这个垄断格局，给了更多发展中国家拿到五代机的机会，也让全球防务市场往更多元平衡的方向走了一步。沈飞宣传片里那句“让世界看看什么才是领先水平”，本来就是说给全世界听的，中国航空工业早就不是当年的追赶者，歼-35AE出海，不过是水到渠成的一个开始罢了。
参考资料：央视军事 歼-35A外贸型号相关动向报道
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