今年银石赛道又要有大动静了。乐高和F1再次联手，这回不是复制去年的老把戏，而是直接端出22辆积木卡丁车——每位车手一辆，巡游时间定在周日的正赛之前。
如果你错过了去年的名场面：2025年迈阿密大奖赛上，乐高给每支车队造了辆接近真车尺寸的拼搭车，外观上完美复刻了各家赛车涂装，唯一的区别是每辆车塞了两个座位而不是一个。然后这些靠小型电动马达驱动的积木车，结结实实地跑了一圈赛道。
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今年的车子缩水了。这些所谓的迷你车仍然由超过28,000块积木组装而成，但本质上就是卡丁车——它们甚至配上了真正的卡丁车轮胎。尺寸虽小，变动不小：22辆车对应22位车手，最高时速提到了25公里。更重要的是，乐高这次认了——他们就等着看这群F1车手把好胜心全踩进油门里。
乐高首席产品与市场营销官Julia Goldin接受采访时说得直白：今年的目标不是简单复制，而是要在去年的基础上搞点新东西。“我们想要的是视觉上足够惊艳、能让所有车手玩得开心、同时还能给车迷带来更多看点的东西——那些车迷去年在迈阿密看到车手们释放玩心的时候，可是爱死了。”
去年迈阿密那场被称为“一圈混乱、童真般的欢乐和笑声”，这描述一点都不夸张。尽管活动前反复叮嘱车手别竞速——毕竟积木散架崩得满赛道都是的后果谁也担不起——但地球上最好胜的那群人显然管不住自己。有人甚至玩起了他们在真正的F1比赛里做梦都不敢切的捷径。
对于这次银石项目的工程团队来说，去年观众的反应已经是最好的回报。“看到那场巡游如何点燃了人们的想象力，真的让人意识到每块乐高积木里藏着多大的创意空间。”毕竟对车手来说只有一圈的事，对拼搭这些车子的团队而言，那是6,
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