来源：市场资讯

（来源：宏跃家园）

近期，随着国际国内原料市场持续变化，大批量火运和汽运原料频繁集中到厂。市场监督与计量部从人员调配、设备保障、科学管理和协调配合等多个方面入手，系统制定应急预案，着力提升卸车效率，严控取样质量，确保顺利、高效、安全地完成卸车和取样工作，筑牢安全生产防线。

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针对俄罗斯袋装矿、国内矿山招标矿以及西藏多金属矿数量大、到货时间不确定、易出现集中到厂等极端情况，部门决定打破夜间不取样的常规做法，充分利用夏季天亮早的有利条件，将进厂认证起始时间提前至凌晨4点，同时将夜间车辆可进厂时间延后至21点。这一调整有效发挥了前半夜和零点两个夜班时段的作业能力，最大限度地分散了白天集中到货带来的取样压力。

在硬件保障方面，为满足夜间车上取样的需求，检修班对原有登车扶梯进行了改造升级，在加固扶手、确保安全的基础上，加装了夜间照明装置。同时，进厂作业区加紧制作振打探针，并协调采购部门增加冲击钻的购置数量，确保取样设备运转正常、备品充足。检修班还安排专人负责，及时修复损坏或开裂的探针，保障取样工具持续供应，避免因装备问题影响作业进度。

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在人员调度上，进厂作业区树立“全区一盘棋”的思路，根据进厂物资数量灵活调整班次配置，并抽调党员骨干力量与作业区领导干部组成突击队，依据货物到厂情况实行24小时机动增援，确保每个班次都能够按时完成取样任务。

上述措施实施以来成效明显。截至目前，单日到厂（不含化工类品种）的火运进口矿、汽运招标精矿、多金属矿及火运煤炭合计峰值已达99车次，所有批次均顺利及时完成取样和卸车任务，未出现一次延迟、压车或取样争议，整体运行平稳有序。

图文|宫志遥

编辑|王晶 宫志遥

审校|李昕凝 李金龙

审核|孙博