维斯塔潘在银石冲刺排位赛中以第三名完赛，但他实际已经把目光投向了身后的对手。这位红牛车手预期，周六的冲刺赛里梅赛德斯和法拉利的比赛速度会很强，自己更可能陷入一场与乔治·拉塞尔和夏尔·勒克莱尔的缠斗，而非向前方的刘易斯·汉密尔顿与基米·安东内利发起冲击。

排位赛SQ3结束后，维斯塔潘落后两位梅赛德斯车手约0.3秒，但也只领先身后的勒克莱尔和拉塞尔不到0.1秒，这直接把第三至第五名压进了一条极窄的窗口。维斯塔潘直言：“汉密尔顿和安东内利看起来快了一点，和队友相关的角度看，他们在比赛速度上应该也会很快。如果情况稍微平稳下来，对我而言，这会变成一场与身后车手的较量。”

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银石赛道本身对能量部署极为敏感，而维斯塔潘的GPS数据恰好落在一道微妙的分界线上——他在Woodcote弯出弯和Stowe弯出弯释放的能量少于两位梅赛德斯车手，但在发车直道和Hangar直道使用了更多电能。他形容自己处于中场争夺中“好的一侧”，并解释说：“SQ3的结果非常接近，完全可能是第三名，也可能掉到第六或第七，我们恰好站在了有利那边。我们在弯道表现上还差一点，部署也还有工作要做，冲刺赛之后会继续追圈速。”

同样驾驶红牛赛车的伊萨克·哈贾尔就没那么幸运了。他在Club弯入弯速度不足，最终只比队友维斯塔潘慢了0.138秒，但这个微小差距直接让他的名次从第三跌至第八。哈贾尔赛后难掩失望：“就是这样，太接近了。”一圈之内，毫厘之差就是发车位上的天壤之别。