在湖南省高速公路网规划版图中，有一条连接湘南与粤北的重要省际通道正加速从蓝图走向现实——江华至连山（湘粤界）高速公路。作为粤港澳-成渝主轴综合运输通道的重要组成部分，该项目是湖南省对接粤港澳大湾区的关键战略通道，也是推动少数民族地区加快发展、促进湘粤两省互联互通的重大民生工程。

根据规划，江华至连山（湘粤界）高速公路项目路线起于江华互通南侧槐木塘，顺接已通车的道贺高速，自北向南经县城西侧的沱江镇、大路铺镇、桥市乡、白芒营镇，以隧道穿越勾挂岭后，向东经小圩壮族乡、水口镇，于码市镇白石村白石关对接清远至珠海高速公路连山至清新段（又称清珠北高速，对接湖南段地点为广东连山县禾洞镇）。

项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽26.5米，主线全长约88.86公里，全部位于江华瑶族自治县境内。全线桥隧比高达65.5%，设桥梁74座、隧道25座，其中特长隧道2座、长隧道8座，估算总投资约163.73亿元。

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根据资料显示，江华至连山高速的规划构想由来已久。早在2015年，就有网友建议修建该高速以完善湘西南交通布局。2020年，项目被初步列入湖南省"十四五"重大交通项目规划。2021年，在两地人大推动下，项目列入广东省高速公路网规划。2023年12月，预可研报告征求意见会在江华召开。2024年4月，江华县再次召开征求意见会；6月，工可报告编制服务启动招标；12月，社会稳定风险评估公示发布。2025年6月，项目正式列入湖南高速公路网规划，成为新增省际联通通道。

截至2026年，项目前期工作取得重要突破。工程可行性研究报告已完成编制，项目纳入湖南省高速公路网规划，被列为对接粤港澳大湾区的5条新增高标准通道之一。2025年7月，江华县发布招商公告，采用BOT模式建设。目前，永州市已组织启动用地预审、规划选址等相关专项报告编制工作。此外，项目对接的广东段清珠北高速已于2026年4月28日举行投资协议签约仪式，中交四航局牵头中标，计划2026年先行工程开工、2030年建成通车。那么，江华至连山（湘粤界）高速公路项目与广东段同比开工吗？

目前，项目已完成工可编制（尚未获取有关上报消息）并启动招商，从工可批复到正式开工通常需1至2年。考虑到65.5%的桥隧比和163.73亿元投资规模，前期工作需要充分时间保障。结合湖南省高速公路网规划近期（2024-2030年）完善省际通道的定位，以及广东段2026年先行工程开工的计划，江华至连山高速有望在2028年或2029年正式开工建设。若招商顺利、审批加快，不排除2027年下半年启动控制性工程。按48个月工期计算，预计2031-2032年建成通车。届时，这条湘粤新通道将有效缓解许广、二广高速压力，为江华"融湾出海"提供坚实交通支撑。