根据《广东省2026年重点建设项目计划表》的信息显示，广东计划在2026年重点推进73个高速公路项目，其中，拟在年内开工的项目达到7条、总投资约为900亿元，计划在年内开通的项目达到5条/段、总投资约为800亿元。当然了，广东也储备了28个高速公路项目，全力推进前期工作，为“十五五”期间开工建设奠定坚实基础。近期，广东这8条高速公路招标迎来了新进展，为实质性开工建设奠定坚实基础。
计划在年内开工的项目当中，共有3条高速公路迎来了新进展。其中，投资规模最大的是连山至清新高速。该高速可以承担G0421许广高速（广东段）的复线功能，是通往湖南、辐射广西的新通道，线路全长约164.89公里，双向6车道、时速100/120公里，总投资约为342亿元。
近日，项目勘察设计咨询中标候选人进行了公示，第一中标候选人为(主)广东省交通运输规划研究中心，(成)中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司，投标报价约为2319万元。值得注意的是，项目未见纳入广东省2026年重点项目，但计划在年内开工建设。
在粤西地区，茂吴高速和廉徐高速也迎来了新招标。其中，茂吴高速主线和支线全长约58.26公里，双向4车道、时速120公里，桥隧比约为30.57%，总投资约为87.2亿元。近期，项目完成了勘测定界测量招标，还计划在7月底开展管理处车辆租赁招标，预计发包价为290万元。
据悉，茂吴高速作为“预备项目”纳入广东省2026年重点项目清单，但湛江和茂名两市均计划在年内实现开工目标，计划工期为36个月，有望在“十五五”末期建成通车。项目也预留了“北延线”，可接入G0412深圳至南宁高速公路。
廉徐高速不仅“插队”成功，还升级为了国家重点项目，成为了G75兰海高速重要组成部分，作为2026年“新开工项目”存在。该高速全长约线路全长约153.3公里，双向4车道、时速120公里，总投资180.74亿元。
近期，项目完成了勘测定界测量招标，由广东省测绘工程有限公司中标，中标价约为847.77万元；此外，项目也发布了建设期项目驻地装修改造工程招标公告，计划在7月13日开标。
在“预备项目”方面，共有5条高速公路迎来新进展。其中，广东北上关键通道——G4京港澳高速将迎来全线改扩建。目前，仅剩下韶关坪石至武江段尚未开工建设，但前期工作在稳步推进。近期，项目勘察设计咨询中标候选人进行了公示，第一中标候选人为广东省交通运输规划研究中心、中国公路工程咨询集团有限公司，投标价约为1697.69万元。
据悉，项目全长约103公里，采用原路改扩建和新建复线的方式进行扩容，总投资约为193.7亿元，有望在“十五五”期间开工建设。
G15沈海高速（汕头至陆丰段）也计划进行改扩建。汕头濠江至汕尾陆丰段改扩建项目全长约140公里，拟按双向8车道、时速100/120公里标准建设，总投资约为203.42亿元。
近期，项目完成了用地预审与规划选址及节地专章、饮用水水源保护区优化调整、防洪影响评价、用海预审技术咨询服务招标，中标人为生态环境部华南环境科学研究所，中标总价155.3万元。此外，项目环境影响评价专项招标计划已经发布，预计发包价为250万元，拟在2026年8月招标。
汕头海湾大桥改扩建工程也在近期发布了防洪影响评价、通航影响评价、环境影响评价等招标计划，计划在8月正式启动招标，预计发包总价为1020万元。据悉，该段改扩建里程为6.5公里、匝道约2.78公里，其中大桥为2.5公里（主桥为760米），总投资约为21.54亿元。
南沙至鹤山古劳高速是南沙至广州新机场高速公路关键一段，线路全长约72.75公里，双向6车道、时速100公里，总投资约为370亿元；项目在近期完成了工程可行性深化研究报告编制服务招标，招标人为北京交科公路勘察设计研究院有限公司，中标价约为1675.55万元。
至于陆河至惠来高速前期工作继续加快推进。该高速全长约71公里，双向4车道、时速100公里，需要征地约8453亩，总投资约为101.19亿元，作为“预备项目”纳入广东省2026年重点项目清单。
进入2026年，项目已经完成了勘察设计咨询招标和各个标段的勘察设计招标工作。近日，项目开展了勘测定界测量招标工作，计划在7月24日开标。这为项目早日开工建设奠定了坚实基础。
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