英国大奖赛的颁奖台礼花刚散，刘易斯·汉密尔顿就站在了一条熟悉而沉重的通道上——他被赛会干事传唤，要解释一起疑似黄旗违规行为。这位法拉利车手在银石赛道上第三个迎接格子旗落下，但他自己已经提前缴械：“我多半要吃罚单了，这个领奖台我大概保不住。”对Sky电视网说出这句话时，他刚刚结束赛后听证的初步面谈。

争议瞬间指向比赛第38圈前后。当时奥迪车手尼克·霍肯博格的赛车停在了国家维修区直道进场区域，赛道出示了黄旗。几乎就在同一时段，汉密尔顿刚刚超越马克斯·维斯塔潘，两人正在近身缠斗。FIA的传唤文件没有写明具体违规时刻，只提到赛事控制中心在比赛过程中标记了一个时间点——英国当地时间下午4点03分34秒。赛会要求汉密尔顿和一名法拉利车队代表在颁奖仪式结束后立即到场比赛干事处报到，时间定在下午5点整。本周的干审团由格尔德·恩泽尔、塔尼娅·盖尔豪森、马蒂厄·雷米里、佩德罗·拉米和理查德·诺里五人组成。

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这已经是汉密尔顿本场第二次触碰规则底线。比赛刚一起步，他就因在五盏红灯熄灭前提前移动，被罚了5秒。车载画面清晰拍下了倍耐力轮胎上的黄色字母向上转动又前移的过程，赛会干事在裁决书中认定，即便移动幅度极小，仍构成抢跑并违反FIA F1运动规则第B5.11.1条。他在第一次进站时执行了这次罚时，令那次换胎耗时长达8.8秒。法拉利当时刻意没有在进站前通知他处罚决定，但英国人后来承认，自己那一刻已经意识到轮子动早了。

即便如此，汉密尔顿还是硬生生把自己拉回了领奖台。可是现在，一次潜藏的黄旗疏忽可能让一切归零。他在Sky连线里说：“我闯了黄旗，我没看到它。”然后又补了一句：“又是抢跑又是黄旗，真是屋漏偏逢连夜雨。”由于比赛最终在安全车带领下结束，任何5秒的追加处罚都足以让他的名次下滑，第三名的果实随时可能交出去。他已经交出了抢跑的代价，现在正在等第二个答案，而答案很可能写上“罚时、退名、交杯”。