比赛还剩六圈，梅赛德斯车手安东内利的赛车左前侧空力部件突然断裂，之前他正全力追赶领先的法拉利车手勒克莱尔。领队沃尔夫赛后透露，车队模拟显示，安东内利本有机会在倒数第六圈追上对手，直接冲击冠军。

银石赛道原本会迎来一场绝杀的剧本。安东内利比勒克莱尔晚10圈进站，凭借巨大的轮胎优势不断缩小差距。但当他出Copse弯时压上路肩，左前侧组件受损，随后名次迅速滑落。车队一度考虑让他退赛，可安东内利坚持一瘸一拐开回，最终以第九名冲线又被罚时五秒，成绩跌至第16位。

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“这会是一场史诗级的结束，”沃尔夫对F1 TV说，“他能在还剩六圈时凭借轮胎差追上查尔斯。但这就是机械运动，什么事都可能发生。”他还暗示，国际汽联或许该重新审视赛道界限的处罚方式，因为安东内利多次越线是因赛车受损所致，这次被罚掉的两个积分，可能在赛季末显得格外关键。

梅赛德斯仍从银石带走18分，全靠拉塞尔拿下亚军。英国人借安全车和维斯塔潘退赛、法拉利召唤汉密尔顿进站的连锁反应直取领奖台，从欠缺速度的周末硬是收获宝贵名次。沃尔夫也说，他们曾希望安全车不带到底，但结果一切稳妥，拉塞尔牢牢守住了位置。