北京时间7月5日，梅赛德斯车手基米·安东内利在英国大奖赛排位赛中以领先法拉利车手勒克莱尔近0.2秒的优势拿下杆位。这是他2026赛季的第五个杆位，同一天他还在银石短跑赛中超越了汉密尔顿夺得冠军。

更令人印象深刻的是，这位19岁的年轻人在Q3最后一轮飞驰圈中被车队安排在第一个出场，这一决定让他本人通过无线电表达了愤怒，但他最终克服了这一不利因素，用杆位做出了回应。目前安东内利在本赛季八场比赛中拿下五场胜利，高居车手积分榜榜首，领先排名第二的队友拉塞尔43分。

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梅赛德斯领队托托沃尔夫在接受天空体育采访时表示：他还没有赢得世界冠军，所以我们需要考虑整体情况，因为人们正在把他和那些伟大的车手相比较。沃尔夫认为，安东内利具备成为历史级车手的所有特质，但他需要把成绩落实。谈到排位赛的小插曲，沃尔夫补充道：他当时有点被动，这很正常，任何车手都不喜欢第一个出场。他在维修区说了那句话，然后就把这事放下了，这件事不会影响他开快车的能力。

如果安东内利在2026年夺得世界冠军，他将打破目前由维特尔保持的纪录。维特尔在2010年夺冠时是23岁134天，而安东内利届时将比他更年轻。这位意大利车手的表现确实令人瞩目，尤其考虑到他在2025赛季经历的起伏：新秀赛季中，他曾在主场作战时被巨大压力压垮，赛季中期连续九场大奖赛中仅拿下两个积分，最终排名年度第七，落后发挥极为稳定的队友拉塞尔169分。沃尔夫对此感叹道：去年他经历了一段非常艰难的低谷，可能是在新环境中承受了太大压力，毕竟当年他才18岁。正因如此，今年赛季初他从冬休期归来后展现出的成熟和老练，几乎像是换了一个人，可他现在也才19岁。