前F1车手乔利恩·帕尔默近日发出警告：现在就给梅赛德斯车手基米·安东内利贴上"比队友乔治·拉塞尔更强"的标签，判断依据还远远不够。

英国大奖赛上，这对梅赛德斯队友的表现对比再次成为焦点。拉塞尔在主场观众面前站上了亚军领奖台——这个位置原本属于法拉利的查尔斯·勒克莱尔，后者拿下了冠军。但真正展现底层速度优势的，却是安东内利。这位意大利车手原本有望直接挑战勒克莱尔的冠军位置，结果一块脱落的轮毂护板打乱了一切：赛车转向困难，他勉强留在赛道上，最终又因赛道限制被罚，以第15名的成绩收场。赛后，拉塞尔自己也坦言："我不配站在那个位置上。"

打开网易新闻 查看精彩图片

在F1 Nation播客的最新节目中，帕尔默承认拉塞尔目前处境尴尬，但同时提醒："样本量还不够大，不足以得出'基米就是更强的车手'这个结论。"他进一步解释："他很年轻，显然是天才。梅赛德斯从他很小的时候就开始关注了。当这些天赋型车手以如此快的速度冒出来时，你自然会想到维斯塔潘，想到那些以代际级别空降的车手们。现在的感觉就是这样，但这会不会只是赛车的特性在起作用？"

帕尔默继续分析不同驾驶风格对现款赛车适应性的影响："这些赛车需要跟上一代规则下略有不同的驾驶方式。维斯塔潘在这台车上似乎就没那么自如，勒克莱尔显然也不适应，汉密尔顿倒是找回状态了。不同的驾驶风格可能在奏效，所以对拉塞尔来说，这可能是一段排故障的过程。也许随着这个时代的赛车演进，或者规则再次改变，情况就会理顺。"他的最终判断很克制："我们现在看到的是基米处于一个完美的甜蜜点，但样本量太小了。要等到事情发生变化，我们才能看清他是不是真正的冠军、是不是代际级别的天才。"