现在很多人无论开车用不用智驾，都希望买的车能有智驾，但如果车企本身智能驾驶辅助系统不太行怎么办？如果几年前确实没有办法，但现在还挺好解决，找华为合作就行，现在很多车企想提升智驾能力都找华为合作，毕竟华为没有亲自下场造车，并且所提供的智驾表现也是行业一流，甚至还能带来更多的热度和关注度，如今搭载上华为智驾的新车越来越多了。
这个月就有一款搭载华为ADS 5辅助驾驶的新车将开启预售，它是来自于东风旗下的岚图追光S，目前新车外观已经亮相，并且今天还官宣了7月下旬将开启预售的消息，这一新车定位是中大型纯电轿跑SUV，并且还将会是岚图首款溜背纯电SUV，尺寸为5050×1998×1656mm，轴距3000mm，也是目前主流的五座布局，不过虽然是溜背造型，但看它的尺寸，后排头部空间应该还行。
正如开始所说的，岚图追光S这次用上了华为乾崑ADS 5四激光智驾，在同级里算是比较稀缺的配置，全车最多32颗感知硬件，包括1颗896线主激光雷达加3颗DTOF补盲激光雷达，加上毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达，120米外就能识别14cm的低矮障碍物，暴雨和逆光环境下感知稳定性也都还挺强的，另外高速NOA、城区领航辅助、全场景记忆泊车、遥控泊车这些功能应该都知道。
虽然目前这一新车还未正式发布，但车型配置已经有了一些较为可信的爆料，全车10组贯穿式风道，19个气流风口，40多项空气动力学优化，风阻系数低至0.24Cd。而且双主动进气格栅、机舱导流槽、车尾运动扰流板、轮拱气帘、半隐藏门把手都有，目前已经曝光的配色有7款，首发的4款是麦芒黄、烟霞粉、星光银、暮山紫，后续还会新增跃日红、杜若白、玄英黑。
它的驱动版本和大多数车型一样，都有两种选择，其中后驱版峰值300kW，对绝大多数家用的车友都够用，另外还有一个四驱版本，采用的是前175kW加后300kW，综合475kW，零百加速3秒级，很追求性能的可以重点关注这一版本的价格，至于它的电池也有两个版本，分别是81.6kWh和98.1kWh，CLTC续航分别对应630km和700km，据说还有一个740km的版本，但首发会不会登场还不好说。
内饰的设计也挺有特色，座舱用了DINAMICA微纤维加纳帕真皮，后排行政独立座椅带通风加热按摩，后排还有中控触控屏，即使坐后排也会很舒服，另外它还有岚擎声浪系统，双手同时按压方向盘两侧拨片，就能触发超跑模拟声浪，影音是14扬声器丹拿音响，在车内听歌应该也很享受，7月下旬开启预售，这段时间应该也会持续放出新的宣传资料，感兴趣的话可以关注一下，话说如果它最终定价能控制在25万出头，你们会考虑吗？
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