莱临高铁力争
年底前开工
临沂市委书记调研时表态
莱临高铁有望年底前正式开工！
据临沂日报消息，近日临沂市委书记张宝亮近期调研交通项目时，称要扎实推进莱临高铁项目，力争年底前开工建设。
6月29日下午，临沂市委书记张宝亮调研G518临港至临沂快速路通车、潍宿高铁（临沂段）施工情况。其中，在潍宿高铁跨沂河特大桥、潍宿高铁临沂北站站房北侧现场调研时，张宝亮强调要扎实推进莱临高铁项目，倒排工期、挂图作战，力争年底前开工建设；要积极对上争取，按照既定方案布局站房，确保达到预期效果。
▲ 临沂市人民政府网页截图（2026.7.8）
据公开信息，莱临高铁全长约115公里，设计时速350公里，全线有望设钢城、新泰东、蒙阴、孟良崮、临沂北5座车站。其中新泰东站、蒙阴站、孟良崮站为新建中间站。
▲ 济莱临高铁线路图（图源水印）
据了解，《山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要（草案）》也提出，将规划研究莱芜至临沂、德州至商河等高铁项目，并在具备条件后推进实施。在2026年临沂全市交通运输工作会议上也明确，将推动莱临高铁纳规，具备条件后加快推进前期工作。
▲ 山东省十五五规划铁路（图源水印）
在济莱高铁南延直通临沂后，还将有望继续南下直达江苏连云港和宿迁，这就是备受关注的临连高铁（莱临连高铁）以及潍宿高铁。
据悉，临连高铁项目已纳入临沂市“十五五”规划建议；同时，江苏省铁路办已完成《连云港至临沂铁路通道技术方案咨询》结题报告，这预示着连接山东临沂与江苏连云港的高速铁路建设取得重要进展。潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，其中临沂段全长166公里，途经临沂市的9个县区，设莒沂、沂南、临沂北、兰陵、郯城西5座车站，预计2028年6月竣工。
▲ 钢城站（资料图）
待莱临连高铁和潍宿高铁项目全部完工后，钢城站将真正连通南北、融入全国高铁网络，钢城区市民将在家门口享受到高铁出行红利。
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编辑：派派
来源：钢城文旅
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