来源：市场资讯
（来源：东莞发布）
这些与东莞有关的交通动脉
有新进展！
未来前往周边城市将更方便
穗莞深城际前皇段
皇岗口岸站迎来新进展
近日，穗莞深城际前皇段皇岗口岸站暗挖段隧道左线顺利实现贯通，标志着该项目建设在复杂环境下的暗挖施工取得关键突破，为后续工程推进奠定了坚实基础。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里/小时。
线路建成后，将有利于促进城际客流与深圳市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设，具有重要意义。
新白广城际新塘至竹料段
力争7月底正式开通
新白广城际新塘至竹料段，全线位于广州市，全长约46.17公里，在新塘南(不含)与穗莞深城际衔接、在竹料(不含)与广佛东环衔接，途中设永宁南、永宁北、镇龙、新龙、佛塱、九佛、钟落潭东7个车站，设计行车速度160公里/小时。
新白广城际铁路作为贯穿广州花都、白云、黄埔、增城四区的城际线路，全长约78公里，其中，竹料至白云机场北段并入广州东环城际，已投入运营，新塘至竹料段开通在即。
随着新白广城际铁路两段线路的开通，线路将连接起广清城际、莞惠城际和穗莞深城际，广州白云机场与深圳宝安机场将实现直通，东莞西站的枢纽地位进一步加强。
深惠城际迎新进展
东莞⇌深圳⇌惠州将更方便
最近，深圳鲤鱼门站启动主体围护结构施工，为粤港澳大湾区城际铁路网建设按下了“快进键”。
鲤鱼门站坐落于深圳桂湾三路与怡海大道交叉口南侧，是深惠城际第3座车站，也是全线控制性核心节点，与深圳地铁1号线鲤鱼门站实现换乘，并预留与深莞城际（规划中）换乘条件，站点规划3个出入口、2组风亭。鲤鱼门站与鲤南区间是整条线路的控制性工程，施工进度直接决定全线通车时间。
深惠城际是粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路网的重要组成部分，沿线通达各大核心片区，串联深圳、惠州中心城区，可对接深圳市内地铁、广深港高铁、厦深铁路以及规划深莞、深大城际。
线路建成后，将进一步完善大湾区轨道交通网络，实现深圳前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”，方便市民日常通勤、休闲出行，助力深莞惠一体化发展。
期待早日通车
编辑：李秀莹
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