根据相关机构数据，今年6月份指导价在50万以上的豪车销量前10榜单中，自主品牌的国产车有7款，处于霸榜状态。合资豪车只剩下3款在苦苦支撑，是今年上榜数量最少的一个月。
1.问界M9排名首位，销量超过1万辆
问界M9本月销售10070辆，也是本月唯一销量超过1万辆的车型。问界是华为和赛力斯合作的车型，也是鸿蒙智行中首款高端车型，其定价47.98万-65.98万。该车2023年12月份首次推出的时候，就大受市场欢迎，特别是65.98万的顶配款，销量最好。依托大空间、遥遥领先的智驾系统，以及合理的售价，问界M9成为了合资豪华燃油SUV的平替款，从奔驰GLC、宝马5系、奥迪Q5手中抢走大量用户。今年5月份，改款M9上市，一个月大定量就超过42000辆，6月份交付超过10000辆，成为市场上最畅销的豪华车。
2.奔驰E级老当益壮，未来ES9反超奥迪A6L
奔驰E级排名第2，销售9600辆。奔驰E级是豪华车排行榜上的常客，每月销量保持在8000辆-12000辆之间，排位几乎都在榜单的前4名。国内奔驰E级改款之后，外观和奔驰S级靠近，内部空间和配置也有一定的提升，并且终端销售价格仅为指导价的8折左右。花50万左右的价格，买来一辆看起来像是百万级别的车型，国内很多中小型老板很受用。
蔚来ES9排名第3，销售8595辆。蔚来的车子，很突出的一个优势就是“大”，不管轿车还是SUV，在同级车型都属于比较大块头的。蔚来ES9是蔚来的9系SUV，其车身长度5.365米，轴距3.25米，整体尺寸最大。该车于4月份预售，5月27日上市，5月份当月交付3108辆，6月份直接暴增到8695辆，反超奥迪A6L这种榜单常客，可见市场的接受度很高。可以说，中国消费者经过这几十年的培育，是懂车又有消费能力的，只要车子做得好，价格真不是问题，50万的国产车依旧能卖出天量。
奥迪A6L排名第4，销售7095辆。奥迪A6L属于加长版，拥有巨大的存量客户群体，不过其成熟稳重的定位已经深入人心，属于“老登”的专属，因此年轻消费者相对接受度不强。今年上半年6个月，奥迪A6L的月销量已经从1.5万辆的规模掉到0.7万辆水平，如果不快速进行调整，后期表现不容乐观。
3.销量7000辆以下6款，国产车占了5款
宝马5系销售6965辆，排名第5，也是7000以下唯一的合资车。靠着指导价7折左右的促销力度，宝马X5算是稳住了销量。
后5款分别是理想L9销售6106辆、东风岚图梦想家PHEV销售5957辆、吉利极氪9X销售5817辆、吉利极氪8X销售3935辆、奇瑞智界V9销售3818辆。其中理想L9、岚图梦想家和极氪9X也是经常上榜的车型，极氪8X和智界V9都是新车，分别刚上市4个月和2个月，新车的销量都能进入榜单，可见市场竞争力之强大。
小结，6月份50万及以上豪车销量排行，国产车霸榜，有7款进入前10榜单，合资车仅剩3款。另外，国产豪车的定价也要高于合资豪车，终端折扣力度也相对较小，国产豪车进步很大，留给合资豪车的时间不多了。
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