这辆1970年奥兹莫比尔442假日硬顶跑车W-30，一身塞布林黄配黑色条纹，出厂即选装W-30性能套件，现在由纽约卖家挂牌转让，注册可过户。卖家于2022年将其收入囊中，五位数里程表停留在9万英里，当前车主手上仅增加了约3千英里。

动力核心是一台455ci V8，缸体已更换，但完全按W-30规格组装，进气由OAI冲压空气系统负责，红色内轮拱格外显眼。与之匹配的是三速Turbo-Hydramatic自动变速箱，2024年刚完成大修；后桥为12螺栓结构，带限滑差速器和3.42:1主减速比，外壳W-27标识。车外，Super Stock II轮圈裹着BFGoodrich Radial T/A轮胎，后备箱塞着全尺寸备胎；冲压进气引擎盖、升起式后扰流板和喇叭口排气管套件撑起肌肉车姿态，前盘后鼓制动配助力，外加动力转向和前后稳定杆。

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车内全是黑色乙烯基——前排斗式座椅、后排长凳，仿木纹饰板从仪表台铺到中控和门板。Hurst双通道换档杆立在中央通道，方向盘柱可倾斜，前座肩带、暖风、Clarion磁带机和后装门板扬声器一应俱全。Custom Sport方向盘后方是Rally Pac仪表组：120英里时速表、7千转转速表内嵌时钟，燃油、水温、油压三合一表清晰排列。

瑕疵部分，卖家明说了车顶漆面有细微瑕疵，门槛和后翼子板处也出现了碎石撞击后的锈迹。随车附的展板、Cas-Am Performance Rocket Report、一堆文献和记录一并移交。数据牌解码显示：车型70 34487即1970款442双门假日硬顶，密歇根兰辛工厂组装，内饰代码Z930黑乙烯基斗椅，漆码特殊订单黑色条纹，生产日期为10月第三周。这就是这辆W-30的全部身世，感兴趣的只管拿着可转让的纽约注册，把它开走。