来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，广汽领程新能源商用车有限公司申报的广汽牌纯电动客车底盘（产品型号：YC6550KHGBEVDA1）位列其中，标志着广汽集团商用车板块在新能源客运场景的产品矩阵进一步完善。
核心参数披露：适配中型客运场景需求
本次公示的纯电动客车底盘定位5-6米级车型平台，整车长宽高为5192×1977mm，轴距达3750mm，长轴距设计为后续改装成客车预留了充足的车内空间，可适配城市微循环公交、社区接驳、短途客运等多元场景。底盘总质量5400kg，整备质量仅1921kg，轻量化表现优于同级别平均水平，能够有效提升后续改装后的载客能力与运营效率。
底盘底盘采用2轴设计，前后轮距均提供1750mm、1780mm两种可选规格，匹配225/75R16LT载重轮胎，可灵活适配不同载客量的稳定性需求；转向系统为方向盘式，配备格陆博科技生产的GIBC型号ABS防抱死系统，同时安装有限速装置，最高车速限制为69km/h，符合城市及短途客运的安全运营标准。
三电系统采用成熟供应链方案
动力层面，该底盘搭载锐湃动力科技有限公司生产的TZ180XYX3T11驱动电机，额定功率60kW，峰值功率达180kW，动力输出能够满足城市道路满载工况下的加速、爬坡需求。储能装置采用宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池，支持外接充电，电池安全性与循环寿命均经过市场验证，可有效降低运营商的后期维护成本。
目前公示信息未披露电池容量与续航参数，按照同级别车型普遍配置推算，该底盘续航里程预计在200-300km区间，能够满足日均运营里程150km以内的城市接驳、社区巴士等场景需求。
产品SWOT分析
优势层面：广汽领程作为广汽集团商用车板块核心主体，拥有集团技术与供应链资源背书，三电系统采用宁德时代、锐湃动力等行业主流供应商方案，产品可靠性有保障；同时广汽集团在乘用车领域的智能化技术积累可复用至商用车平台，后续可衍生出智能网联客车等差异化产品。2026年上半年广汽领程销量同比大涨205%，品牌市场认可度正快速提升，也为新产品的市场推广提供了良好的品牌基础。
劣势层面：广汽领程2025年才由原广汽日野转型而来，在新能源客车底盘领域的市场积累较宇通、中通等头部商用车企业仍有差距，终端服务网络覆盖密度不足，后续产品落地需进一步完善售后维保体系。
机会层面：当前国内城市公交电动化率已超90%，但社区微循环巴士、县域短途客运等细分市场仍存在较大的更新替换空间，5-6米级纯电动客车底盘需求持续增长；同时2026年6月广汽商用车板块销量同比增长248.13%，处于高速扩张阶段，新产品可填补广汽领程在中型纯电动客车底盘领域的产品空白，完善客运场景产品矩阵。
威胁层面：新能源商用车行业价格竞争日趋激烈，同级别底盘产品供应充足，若定价缺乏竞争力将面临头部企业的市场挤压；同时随着换电、氢能等技术路线的发展，纯电路线产品也面临技术路线迭代的潜在风险。
小结
本次广汽领程申报的纯电动客车底盘，是其继2025年推出8.5米智能纯电动客车之后，在新能源客运领域的又一次产品布局，进一步完善了从5米级到9米级的客运产品覆盖。依托广汽集团的技术与资源优势，叠加当前商用车板块的高速增长势头，该产品上市后有望成为广汽领程开拓短途客运、微循环公交市场的主力产品，也将为广汽集团商用车板块2026年销量目标的达成提供新的增长点。后续我们将持续关注该车型的正式上市时间与市场订单表现。
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