这辆2006款奔驰CL55 AMG轿跑，自下线起就注册在佛罗里达，至今仅累积行驶3.5万英里。它搭载一台由AMG调校的5.4升机械增压V8引擎，出厂额定功率493马力，峰值扭矩516磅·英尺，匹配五速AMG SpeedShift自动变速箱，带动后轮。如今，这辆黑色车身、石墨色真皮内装的C215代CL55 AMG，经由经销商代售，附带保养记录、一份无事故Carfax报告以及一张干净的佛罗里达州产权证。

外观上，无B柱的轿跑车身披黑色漆面（色号040），带有AMG专属的下包围套件。配置清单上包括主动式车身控制悬架、电子稳定程序、带清洗功能的双氙气大灯、雾灯、雨量感应雨刷、电加热自动折叠后视镜、电动尾门关闭装置，以及车尾的四出排气。两片式19英寸AMG轮圈采用银色辐条造型，裹着Kumho Ecsta轮胎，TPMS胎压传感器已在2026年更换。刹车方面，四角都装配了AMG标识的卡钳，咬合在打孔刹车盘上。

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座舱内，带有加热、通风、按摩及位置记忆功能的动态多仿形AMG前运动座椅，被石墨色真皮包覆。车内以胡桃木饰板点缀，并配备了无钥匙进入、电动后窗遮阳帘、定速巡航、双区自动空调、Bose环绕音响系统、CD换碟机以及带导航的COMAND信息娱乐系统，不过后者的屏幕已出现变色。四辐式方向盘以真皮包裹，后方是AMG专属仪表组，一块200英里/小时速度表、转速表，以及燃油量与冷却液温度表。数字里程表显示3.5万英里，其中约2000英里由现任车主（2017年购入）累积。

性能方面，那颗机械增压的AMG 5.4升M113 V8引擎，不仅能放出493马力的最大功率，还拥有516磅·英尺的峰值扭矩。后轮通过五速自动变速箱获得动力，变速箱具备Touch Shift手动换挡功能。电池在2024年更换，机油则在2025年换新。Carfax报告显示该车无任何事故或其他损伤。整台车就像一名仍处在巅峰期的老将，数据不会说谎：493马力、3.5万英里的里程，配上完备的保养履历和零事故记录，即便在当下，也足以让不少“后辈”感到压力。