一辆1969年生产的宝马2800CS，由现任车主的父亲于1983年在德国担任美国陆军牙医期间购得。次年，服役期满后，这辆车被进口至美国。父亲于2024年10月去世后，车子由现任车主继承。

外观方面，这辆E9出厂时为夏摩尼白色，并在更早前经历过一次重新喷漆。车身添加了CSL风格的前气坝、后唇扰流板、镀铬轮拱饰条、辅助驾驶灯以及三色条纹彩绘。车辆配备14英寸轻合金轮毂，搭配老旧的195/70 Runway Enduro轮胎。刹车系统采用前碟后鼓配置，据称刹车助力器已于2026年更换。

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内装部分，座舱前排为桶形座椅，后排为带轮廓的座椅，均以黑色人造革重新包覆。车内配置包含前座头枕、先锋卡带音响、Audiovox功放、电动后窗、后窗加热及暖风系统。仪表板上有一处撕裂。三辐方向盘前方设有时速表、转速表、模拟时钟以及燃油和水温指示表，中控区域加装了辅助仪表。五位数里程表显示为1.6万公里，但该读数被认为并不准确，总行驶里程未知。此外，喇叭已失效。

动力方面，引擎室呈黑色涂装，内载一台原厂额定167马力、174磅英尺扭矩的2.8升直列六缸发动机。据车主报告，为准备出售，已对气门进行了调整。动力通过三速自动变速箱传输至后轮。车辆还安装了定制排气系统。

车辆现存瑕疵包括：驾驶侧前翼子板有漆面起泡和面板错位，右下翼子板、引擎盖内侧及乘客位地板处有锈蚀，驾驶侧车窗无法工作。车辆随附部分备件，并以车主名义持有弗吉尼亚州产权证，其里程表标注为“非实际里程”。