二季度广西始发中越班列发送出口货物环比增长13.5%|东盟|国铁|标箱|海关|铁路专用线|集装箱

本文转自：人民网-广西频道

南宁国际铁路港内中越班列正在有序装车。王琰琪摄

人民网南宁7月14日电（记者王勇）记者从国铁南宁局获悉，今年二季度，广西始发中越班列发送出口货物8940标箱，较一季度增长13.5%，跨境货物运输企稳回暖。今年上半年，广西始发中越班列累计发送出口货物16816标箱；凭祥铁路口岸入境水果累计2276标箱，同比增长50.8%，有力促进两国经贸往来。

近年来，在RCEP政策红利的驱动下，中越双边经贸往来日益密切，跨境贸易规模持续扩大，中越班列运输需求随之攀升。广西始发中越班列从前几年的每周二、四、六开行，加密至如今“天天班”开行，出口货物涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品、日用品等508个品类，入境货物包括榴莲、山竹、椰子等东盟特色生鲜水果在内的180个品类。

为匹配中越跨境贸易运输需求，国铁南宁局立足南宁国际铁路港和国铁凭祥铁路口岸物流中心区位优势，深入实施“压时、提速、增效”运输组织策略，持续打造跨境货物运输“黄金通道”。在跨境协同方面，深化与越南同登站的合作机制，南宁车务段配备随车双语翻译员精准对接单证核验、车辆交接及报关资料审查，动态优化国境接车流程。在枢纽作业方面，南宁铁路物流中心联合南宁邮局海关，实行“优先配空、优先装卸、优先查验、优先发送”运输方案，实现南宁国际铁路港内各环节无缝衔接，确保货物“随到随发”。

东盟进口生鲜水果运输成为今年上半年中越跨境运输亮点之一。凭祥铁路口岸上半年入境水果累计2276标箱，同比增长50.8%。针对生鲜保鲜标准高、运输时效要求严苛的特点，国铁南宁局主动联合海关建立“数据互通、作业互助、监管互认”多方联动机制，优化卸车、检验检疫衔接流程，实现生鲜货物2小时快速通关。

目前，国铁南宁局协调中铁特货南宁分公司按需精准配置冷链装备，针对大批量水果，使用插电式冷藏箱，配备300小时持续制冷能力的“8+1”自发电冷藏车组，保障恒温运输；对小批量水果，配备背包式冷藏箱，提升运输灵活性和时效性。南宁铁路物流中心细化现场作业保障措施，规范场内运输动线、细化货物分区仓储、增配专业冷链装卸设备与作业人员，保障进口水果即到即卸、高效转运。该中心营销区域经理何汉力说：“我们对充电设施进行系统性升级，将口岸充电桩数量由32个增至64个，实现‘随到随充’，从源头上消除断电失温隐患。”

广西十域界商贸有限公司作为专业跨境冷链运输企业，近年来通过铁路运输的进境水果累计超过5000标箱。该公司凭祥区域负责人陆建祥表示：“现在班列天天都开，线路也常态化开行至广东、上海、重庆、云南等多个方向，这为我们拓展市场提供了很大支持。”

下一步，国铁南宁局将加快推进南宁国际铁路港及国铁凭祥铁路口岸功能建设，着力完善水果通关等基础设施，持续优化跨境运输组织，提升运输服务品质，全力打造规模化、集约化的中越班列，为中国—东盟经贸合作向更高水平、更深层次发展提供有力支撑。