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2026/7/15
国内热点
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科思创与比亚迪达成战略合作,再生塑料加速“批量上车”
7月13日,科思创与比亚迪宣布签署谅解备忘录,正式确立长期战略合作伙伴关系。双方将不再局限于传统供需模式,转向跨价值链的联合创新,合作覆盖新能源汽车、动力电池、公共交通、储能及新技术应用等领域。科思创将向比亚迪开放专属研发资源,提供创新成果优先获取权及定制化技术支持;比亚迪则承诺将科思创纳入全业务版图的新项目规划中。尤为值得关注的是,科思创旗下含至少25%替代性原材料的CQ(循环智慧)系列产品将被优先引入比亚迪产品线。该系列覆盖物理回收、生物基和化学回收三条技术路线。此前,科思创已在车用再生塑料领域积累深厚:含35%消费后回收成分的Bayblend® T85X R35 CQ已量产应用于雷克萨斯ES内饰部件;含50%报废车灯回收成分的PCR聚碳酸酯也已通过德国莱茵TÜV认证。此次合作标志着车用再生塑料从“单品验证”迈向“规模化上车”的新阶段。
观察君观点:新能源汽车竞争已从“三电竞赛”延伸至供应链材料创新的协同能力比拼。
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河南拟增补四类危废入“白名单” 跨省转移审批再提速
2026年7月14日,河南省生态环境厅发布公告,就调整《河南省危险废物跨省转移利用“白名单”制度》公开征求意见。此次调整拟将价值较高的废矿物油(含油率≥50%)、废电路板、废钒钛系脱硝催化剂和废三元催化剂等四类危险废物增补纳入“白名单”。此举旨在进一步落实“放管服”要求,提高服务企业质效。此前,河南已于2023年9月印发“白名单”制度通知(豫环办〔2023〕89号),首批纳入的类别包括废铅蓄电池、废铅板、废铅膏,废弃包装物、容器,铅电解阳极泥和废阴极射线管。“白名单”制度的运行范围目前覆盖山西、陕西、湖北、安徽、江苏、河北、山东等毗邻省份,以及湖南、重庆等有合作协议的省市。纳入“白名单”的危废类别在跨省转移时可简化审批程序,接收外省相应类别危废的比例原则上不受限制。征求意见截止时间为2026年7月28日。
观察君观点:“白名单”制度通过简化跨省转移审批流程,有望降低企业合规成本、提升危废处置利用效率,但同时也对事中事后监管能力提出了更高要求——如何在“放得开”与“管得住”之间取得平衡,将是制度落地成效的关键考验。
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投资10亿,河南九昱循环经济产业园,打造全省最大高分子新材料基地
总投资约10亿元的河南九昱循环经济产业园项目,是漯河生态循环经济产业园再生塑料产业链重点项目,已入选2026年河南省重点项目,公司定位为园区龙头企业及再生塑料链主企业。项目一期占地111.6亩,总建筑面积9万平方米,建设废塑料清洗分选、挤出造粒及注塑等车间,配备6条水洗分选线、10条改性生产线、36条大型注塑生产线,设计年产8万吨废塑料再生片料、8万吨改性塑料颗粒、15万吨注塑塑料制品。项目一期创造了“一年签约试产”的推进速度,目前20台大型注塑生产线已全线投产,处于稳定满负荷运行状态。二期高性能改性工程塑料生产线正在加速达产,截至2026年7月已有部分生产线完成调试并进入常态化生产阶段。二期全面建成后,公司有望成为河南省规模最大的高分子新材料生产基地。
观察君观点:从废旧塑料回收到高端改性塑料的全链条布局,精准卡位再生材料高值化利用赛道。
2026/7/15
国际热点
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欧洲首次!雷诺MASTER量产车搭载报废车再生塑料仪表盘
近日,佛瑞亚(FORVIA)旗下可持续材料子公司迈极瑞(MATERI'ACT)与雷诺集团宣布,将源自报废车辆的再生塑料应用于雷诺MASTER大型轻型商用车的仪表盘量产。这是欧洲首次将报废车再生塑料用于大型可见内饰件的规模化量产。该材料为迈极瑞开发的IniCycled-P聚丙烯基复合材料,含20%报废车辆再生塑料及15%滑石粉填料。材料在安全气囊展开测试中表现不逊于原生聚丙烯,碳排放较传统聚丙烯降低24%,降至每公斤1.47 kg CO₂。报废车由INDRA收集拆解,GAIA分选回收,迈极瑞转化为复合材料,雷诺整合生产,形成完整闭环。此次量产恰逢欧盟新版《报废车辆法规》(ELVR)落地——要求新车塑料在法规生效6年内至少含15%再生塑料,10年内达25%,其中至少20%须来自报废车辆。IniCycled-P的量产为行业应对这一法规提供了可行性样本。
观察君观点:在成本极为敏感的轻型商用车领域实现再生材料规模化量产,证明了循环经济可以从“概念验证”走向“工业化部署”。
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私募基金Equinox收购意大利回收注塑企业Project for Building 65%股权
7月13日,意大利私募基金Equinox宣布通过旗下Equinox IV基金收购Project for Building(PFB)65%股权。创始人Giancarlo Zanini保留35%股份并继续担任公司掌门人。PFB成立于1995年,总部位于贝加莫省,主营消费后聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的机械回收及注塑成型,产品主要面向建筑行业。公司日处理废塑料约40吨,转化率达92%。2025年营收约3000万欧元,EBITDA超过600万欧元。这是Equinox IV基金的首笔投资,该基金首轮募资达1.8亿欧元。Equinox将协助PFB通过并购整合技术、产能与地理布局,打造行业聚合平台
观察君观点:在欧盟塑料回收法规日趋严格、再生材料需求激增的背景下,私募资本加速布局具备“回收+注塑”一体化能力的平台型企业。
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全球rPET纤维市场前景展望:2025年168亿美元,2035年预计翻倍至331亿美元
Global Growth Insights发布的rPET纤维市场报告显示,2025年全球rPET纤维市场价值为168.01亿美元,预计到2035年将达到330.86亿美元,复合年增长率为7.82%。约50%的需求来自纺织行业,服装品牌rPET使用率持续提升;碳排放相比原生聚酯降低75%;亚太地区因大规模纺织品生产占据35%市场份额。但挑战同样显著:rPET生产成本比原生聚酯高20-30%,仅14%的塑料废弃物得到有效回收,仅9%的全球塑料废物被回收为高质量材料。
观察君观点:rPET纤维市场的增长逻辑是确定的,但质量一致性和成本竞争力的双重瓶颈意味着产能扩张≠市场占领——只有能同时解决"品质稳定"和"成本可控"的企业才能在这一赛道上持久领先。化学回收对品质的保障能力和规模化对成本的压缩能力,将决定7.82%的年增长率是否可持续。
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