阿尔法·罗密欧车迷们这些年的心情,简直就像坐过山车。先说这两款中型车打算全面电动化,随后Stelvio的时间表为了给混动版本让路而往后挪,这周更是直接从阿尔法在2030年的产品规划里完全消失了名字。取而代之的只有一个模糊的表述——“全新D级车(研究中)”。

消息一出来,取消的传闻马上就扩散开了。不过,在我们去问询之后,Stellantis的一位北美区发言人给出了回应,其中最关键的一句话提到了“Giulia和Stelvio在D级车领域的未来进化”。这起码留了个口子,即便对于未来会有什么车出来,这句话几乎什么也没解释。

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整件事的起点是在5月的Stellantis投资者日。当时阿罗的幻灯片上,唯一的D级车产品还是在2015年和2016年分别推出的现款Giulia和Stelvio。这对燃油轿车和SUV最近刚获得新的生命周期,会一直持续到2028年,搭载V6发动机的四叶草版本也已恢复生产。但大家苦等的继任者到底在哪?到了本周的活动,一张展示2030年规划的幻灯片列出了五款未来的车型,覆盖了一款改款Junior、一款替代Tonale的紧凑型SUV、一款高端紧凑型掀背车、更多Bottega Fuoriserie项目,以及那款挂着“研究中”标签的未命名D级车产品。

发言人给出的完整声明中还强调,“所有未来产品,包括北美市场在内,都在被逐个市场进行评估,目的是在品牌定位、客户期望和长期可持续性之间找到正确的平衡。”声明提到阿尔法是“坚定地致力于北美市场,并明确专注于高端细分市场、产品卓越性和可持续增长”,同时还确认了“一个稳健的全球产品线正在开发中,这其中包括了Giulia和Stelvio在D级车的未来进化”。至于这到底意味着两款独立的后续车型,还是别的什么,目前依旧没人能说得清。