本田已经开始为2027年法比奥·夸塔拉罗的加盟铺路，直接指定了卢卡·马里尼目前的 crew chief 克里斯蒂安·普普林来接管法国人一侧的维修区。据 Motorsport.com 了解，这位意大利技师将是夸塔拉罗融入本田工厂车队的关键人物。

夸塔拉罗转会本田的消息虽然很可能成为最后一批官宣的车手交易之一，但实情却是最先敲定的协议之一，Motorsport.com 早在1月底就首次披露了这一动向。这位来自尼斯的车手是本田在2027年全新850cc MotoGP赛车技术纪元开启时的头牌签约。在最高组别征战八个赛季，全部效力于雅马哈，并在2021年夺得世界冠军之后，夸塔拉罗将转投围场里规模最大的制造商，而本田已经在为他的平稳过渡做足准备。

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普普林在过去两个赛季一直与马里尼合作，他是在本田从KTM挖角后加入的。这位意大利人是MotoGP围场里经验最丰富的 crew chief 之一，职业生涯大部分时间都在杜卡迪度过，曾与尼基·海登、安德雷亚·多维齐奥索、杰克·米勒等车手共事。围场里大家都叫他“Pipi”，2023年他跟随米勒前往KTM，一年后本田又把他招入麾下，接替贾科莫·吉多蒂出任马里尼的 crew chief。马里尼离开本田的可能性正在增加，他目前仍在与 Tech3 商谈转会，再结合其他因素，使得普普林成了主导夸塔拉罗融入本田的理想人选。

夸塔拉罗还会带来一位雅马哈的熟人：伊格纳西奥“纳乔”马杜尔加。此人目前负责轮胎事务，是夸塔拉罗在雅马哈团队中关系最紧密的成员之一，他将跟随法国人一起投奔本田。这位2021年的世界冠军被看好成为本田在地位和战绩上的标杆车手，不过他未来的队友人选还没有最终敲定。迪奥戈·莫雷拉仍然是第二工厂席位的主要候选人，但Motorsport.com了解到，本田尚未做出最终决定。这位现任Moto2世界冠军在MotoGP的新秀赛季表现抢眼，对最高组别适应极快。

Motorsport.com同时获悉，莫雷拉将在2027年换一位新的 crew chief，结束与克劳斯·诺勒斯目前的合作关系，巴西人接下来将与从KTM转会而来的安德雷斯·马德里合作。另一边，下赛季就会升入本田MotoGP项目的大卫·阿隆索，将与米尔的现任 crew chief 桑蒂·埃尔南德斯搭档。所有人事拼图正在围绕夸塔拉罗的到来悄悄重组，本田的2027布局已经不再是一纸蓝图。