路虎正式确认，旗下中型SUV揽胜运动版将新增纯电动车型。这款揽胜运动版电动车的原型车已在2026年古德伍德速度节上完成首次公开亮相，外观已无限接近量产状态。

关于动力系统的详细信息将在今年晚些时候公布，但据英国汽车媒体Top Gear报道，该车搭载的双电机可输出高达542马力和637磅英尺的扭矩，在提供全轮驱动的同时，也延续了揽胜家族一贯的牵引力表现。在续航方面，基于欧洲WLTP测试标准，其单次充电续航里程最高可达380英里。尽管更贴近美国实际驾驶场景的EPA续航数据尚未公布，但预计仍将超过300英里大关。

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电动版与燃油版揽胜运动版的外观差异极小。车头部分，原本的进气格栅被一块设计成格栅纹理的封闭式塑料面板所取代；车尾则取消了排气管，成为辨识其纯电身份的唯一标志。作为路虎品牌旗下主打性能的车型序列，揽胜运动版目前搭载4.4升双涡轮增压V8发动机的SV版本，能爆发出626马力的强劲动力。虽然电动版马力数据略低，但路虎在新闻稿中声称，这款电动车拥有“重新定义高性能SUV”的实力，这意味着它极有可能向SV版本的速度王座发起挑战。

这款新车何时能驶入展厅，目前仍是一个未知数。鉴于全尺寸揽胜电动版的量产进程已历经漫长等待，作为家族中第二款电动车型，揽胜运动版电动车的交付时间同样可能面临延迟。不过，路虎官方公布的图片显示，该车毫无伪装且状态完备，因此不排除会在2027年某个时间点运抵经销商处。