来源:市场资讯

(来源:芝能汽车)

6月阿根廷新车43,199辆,同比下滑13.7%。上半年累计277,049辆,下滑10.5%。

阿根廷经济波动大,车市跟着往下走。在大盘跌了一成多的当口,中国品牌反而逆势上扬?比亚迪冲到第8创纪录。

● 品牌格局:丰田大众守擂

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◎丰田6,775辆领跑,15.7%份额,Hilux(3,002辆)一款皮卡就撑起体量,皮卡文化是阿根廷的车市命根。

◎大众5,487辆、菲亚特5,226辆、福特4,375辆、雪佛兰3,847辆,传统巨头把持前五,根基深。

◎标致2,718辆、雷诺2,670辆守着法系份额,在拉美法系比在西欧有存在感。

车型榜Hilux、Cronos、Ranger领跑,皮卡和入门轿车是阿根廷人的刚需,和经济冷暖绑定最紧。

把前十摊开,日德美法混战,壁垒是皮卡文化和高关税保护,外来者想进,成本和政策两道墙。

中国品牌:比亚迪破纪录

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◎比亚迪1,740辆排第8,4%份额,逆势创历史新高。Atto 2(523辆)、海豚Mini(481辆)、宋Pro(472辆)三车并进,产品矩阵刚搭起来就放量。

◎奇瑞694辆,+1316.3%,瑞虎7(411辆)是主力,增速吓人,是比亚迪之外最猛的中国名字。

◎北汽689辆(+302.9%)、哈弗376辆(+180.6%)、长安196辆(+6433.3%),中国品牌集体暴涨,长安的增幅尤其夸张。

◎名爵340辆、江淮77辆、东风小康100辆、福田130辆,商用车和乘用车一起上,中国品牌在阿根廷是组团来的。

比亚迪第8、奇瑞北汽长安集体三位数增长,中国品牌在阿根廷的份额正在快速堆高。大盘在跌,它们反而在涨,这反差最说明问题。

小结

阿根廷比亚迪冲到第8创纪录,奇瑞北汽长安集体暴涨。