红牛车队已确认，汤姆·哈特（Tom Hart）将接替即将离队的詹皮耶罗·兰比亚斯（Gianpiero Lambiase），出任马克斯·维斯塔潘的下一任F1赛事工程师。

据Autosport报道，红牛方面已证实哈特将接过兰比亚斯的角色。这位英国工程师最初看似将转投威廉姆斯车队，准备担任亚历山大·阿尔本的赛事工程师，但红牛成功阻止了这一调动。车队要求威廉姆斯撤销转会，双方现已达成协议。

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在奥地利大奖赛期间，红牛车队领队劳伦特·梅基斯曾暗示过这一进展。当被问及首席工程师保罗·莫纳汉可能转投凯迪拉克的传闻时，梅基斯回应称：“如果看看近几个月流传的那些名字，他们当中大多数人仍留在维修区。有些人从未想过离开，有些人改变了主意，选择与我们待在一起。”这最后一句所指的正是哈特。过去几个赛季，哈特一直担任维斯塔潘的性能工程师，而今年他已转换角色，负责同时照管两台赛车。他正式升任赛事工程师的具体日期尚未确定，这将取决于兰比亚斯何时结束在红牛的职责。

兰比亚斯将于2028年加入迈凯伦，出任首席赛事官，但预计他将在此之前开始“花园假期”。因此，哈特预计在2027年初正式担任赛事工程师，并将在本赛季下半程数次为兰比亚斯代班。为确保平稳过渡，哈特近期在伊萨克·哈贾尔于银石赛道的拍摄日活动中，已预先体验了这一角色。即便维斯塔潘决定离开红牛，哈特仍将出任赛事工程师——不过届时服务的将是维斯塔潘的继任者。红牛虽成功留住了哈特，但围绕莫纳汉未来的猜测仍在继续，他再次缺席了斯帕-弗朗科尔尚赛道的比赛周末，转投凯迪拉克担任“更高级别”职务的动向似乎已箭在弦上，尽管他尚未向红牛正式递交辞呈。