花突版F1赛事周报
2026/7/013-7/19
01
7月13日-周一
据日本媒体报道称，纽维及马丁团队，已经完全放弃了当前赛车的研发内容，并在全力打造一款B版赛车
报道称，B版赛车与当前相比，在空气动力学、机械构造等诸多方面完全不同，且有可能让赛车的性能，提升数秒，预计会在匈牙利站正式登场
此外，同样可能推出B版赛车的，还有威廉姆斯车队
有报道指出，赛恩斯正在对车队失去信心，为了挽留赛恩斯，车队将会在阿塞拜疆推出B版赛车
02
7月14日-周二
据Autosport报道称，本赛季维斯塔潘以89次超车，位列超车车手榜第一
第二是奥康的76次，赛恩斯的63次位居第三
（没搜到原文，感觉不对劲！）
关于哈斯席位的猜想，近期小松礼雄在采访时表示：我们还没有做出任何关于车手席位的决定，当前仅在研究各种可能。现在不是一个很着急的阶段，但福纳罗利真的很棒
基于以上内容，个人认为福纳罗利会在2027赛季代替奥康！
03
7月15日-周三
有消息称，阿隆索已经确认了马丁B版赛车的基本情况，并因此决定继续留在车队，但该消息还未得到证实！
也有消息指出，由于时间紧张，马丁若在匈牙利推出B版赛车，很可能在出现事故后，没有额外的配件来进行更换！
此外，本田也宣称，会在荷兰站为马丁提供新的动力单元！
04
7月16日-周四
据维斯塔潘经纪人证实，维斯塔潘的合同里，确实存在退出条款，但之前没有激活
“这个条款的确有，但有不代表用。我们以前就可以使用，但没有这么做，目前我们的合同期限为2028赛季”
05
7月17日-周五
斯帕站比赛周开启，本周法拉利和马丁是唯二没有带来升级的车队
梅奔等多支车队，对尾翼进行了优化，其中红牛的优化被视为一种向安全的妥协
周五两节练习赛的最快，分别由维斯塔潘和安东内利获得
06
7月18日-周六
斯帕站排位赛结束，安东内利以惊人的单圈能力，用1分44秒361的单圈计时，将维斯塔潘和哈贾尔配合提升的圈速牢牢压在身后，并由此获得了正赛的杆位
据荷兰媒体报道称，当兰比亚斯离队后，维斯塔潘的赛道工程师，将会由汤姆·哈特接任
内容表示，哈特一直是维斯塔潘的性能工程师，并有过暂代比赛工程师职位的经历
07
7月19日-周日
斯帕站结束，安东内利在虚拟安全车不利的情况下，轻松拿下冠军，勒克莱尔、维斯塔潘位列第二、第三
法拉利车队因维修区的不安全释放，被罚3W欧元，其中1W欧被暂缓12个月执行
阿尔本的赛车尾灯，没能在比赛中正常显示，车队被拉小黑屋唠嗑
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