从第三位发车的太田郭之信（Kakunoshin Ohta），在富士赛道又一次笑到了最后。凭借比赛中段对局势的精准掌控，他一路超越身前两台无限车队（Team Mugen）的赛车，拿下了个人本赛季的第四座冠军奖杯，将车手积分榜上的领先优势一举扩大到50.5分。

这场时长41圈的比赛因故延迟了45分钟才得以开始。起因是伊戈尔·弗拉加（Igor Fraga）在中岛车队（Nakajima Racing）的队友佐藤莲（Ren Sato），其赛车变速箱开裂导致机油泄漏。所有赛车只能在安全车带领下从维修区起步，直到第六圈比赛才真正恢复绿旗状态。尽管如此，这并未打乱太田郭之信的节奏。绿旗挥动后仅仅四圈，他就已经杀到了领跑位置。尽管在第一弯曾被弗拉加短暂超越，但这位积分榜领头羊迅速调整，在比赛进行到第29圈时，于六号弯左手侧强力超越岩佐步梦（Ayumu Iwasa），随后在第30圈的主直道上对杆位得主野尻智纪（Tomoki Nojiri）完成制胜超越。

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确立领先之后，太田郭之信迅速带开，最终以4.9秒的巨大优势率先冲线，拿下了他职业生涯中的第十场超级方程式胜利。身后的伊戈尔·弗拉加表现同样强势，在超越野尻智纪和岩佐步梦后稳守第二。反观无限车队的野尻智纪与岩佐步梦，由于进站时机过早，出站后赛车缺乏足够的速度参与领奖台竞争，排名不断下滑，最终被牧野任佑（Tadasuke Makino）和TOM'S车队的坪井翔（Sho Tsuboi）超越。卫冕冠军岩佐步梦在比赛末段勉强超越队友野尻智纪夺得第五，稍微挽回了些争冠路上的损失。

在当天早些时候举行的替代阿特波利斯赛程的冲刺赛中，伊戈尔·弗拉加展现了疯狂的追击能力。他从第九位发车，第一圈结束时便已冲到第四。就在太田郭之信与阪口晴南（Sena Sakaguchi）为头名位置展开缠斗、双双在一号弯跑大时，弗拉加一鼓作气将领先位置收入囊中，并最终将优势转化为胜利。而原本从杆位发车的岩佐步梦则遭遇噩梦开局，糟糕的起步让他在一号弯卷入了一场涉及扎克·奥沙利文（Zak O'Sullivan）、福住仁岭（Nirei Fukuzumi）和罗曼·斯塔内克（Roman Stanek）的四车混战，早早退出了争夺。