最近，比亚迪又推出新品，只不过不是电动汽车，是电动摩托车用的锂电池，分别是64V60Ah，以及76V60Ah，让我们来看看。

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这两款是高性能电摩锂电池，64V60Ah电池的理论储能为3.84kWh，尺寸462*230*160mm，质保3年，4288元。

76V60Ah电池的理论储能为4.56kWh，尺寸544*230*160mm，也是质保3年，4999元。

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电池采用A级电芯，升级电池管理系统，实时监控电压、电流和温度，出现异常会快速断电保护。

此外，具有自研防水结构，IPX7防水等级，暴雨涉水骑行也可应对。

其都经过严苛测试，针刺测试不会起火爆炸。循环使用次数突破3500次，理论寿命能达到10年。

那么，这两款电池能开多远呢，我们来看看。

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比如看某车型的电池，72V35Ah，2.52kWh，84km，那么64V60Ah有望增加到120km。需要注意，这是全速真续航，那如果慢速还能达成更长续航。

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另一款车型，是72V50Ah，3.6kWh，可以续航146km，那么64V60Ah也是一个级别，而76V60Ah能增加一些续航。

而我们看到，有的原厂电池，还提供5年超长质保，这点上其实要比比亚迪的质保更长，这时候选原厂就好。

但另一方面，这两款电池还是十分灵活，价格适中的，如果自己的车型续航不是那么长，或者已经有一定衰减，可以考虑是否换装电池。尤其是76V60Ah，可以大幅提升送单的续航力，还是很不错的。当然，也期待4.5度电的电池能进一步降低价格，或者以后有个补贴什么的，就更好了。