这辆 Factory Five Racing Mk3 Roadster 由前任车主打造，于 2007 年完工，现车主于 2013 年购入，如今以经销商代售形式重新寻找新主人。车身采用 Grigio Titanio 钛灰色涂装搭配 Silverstone 银色条纹，内饰为黑色真皮。动力核心是一台 351 立方英寸温莎 V8 发动机，匹配 Tremec 600 五速手动变速箱与福特 8.8 英寸后桥，全车仅行驶约 1.2 万英里，其中现任车主持有期间增加了约 7000 英里。

外观细节保留了经典 Cobra 风格，包括引擎盖进气口、镀铬防滚环、左侧后视镜以及抛光侧出排气。17 英寸 Halibrand 式仿快拆轮圈上搭配前 275/40、后 335/35 的米其林 Pilot Sport 轮胎。刹车系统采用四轮碟刹，前轮为 13 英寸福特 Racing 制动盘，后轮为 11.5 英寸。悬架方面，前后均配备可调 Koni 减震器，并搭载 Unisteer Performance Products 动力转向系统。据称，现任车主已将前悬更新为 Mk4 风格部件，后悬改用三连杆结构，并更换了底盘支架、上控制臂和球头。

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座舱内，Factory Five 桶形座椅包裹黑色皮革，中央通道覆盖 Alcantara 材质，并排列着照明、发动机风扇与冷却通风口的拨杆开关。额外配备包括仪表板嵌入式后视镜、暖气系统，以及带电动冷却通风的加长脚部空间。皮革包裹的三辐方向盘前方是 Classic Instruments 仪表组，六位数里程表显示 1.2 万英里。动力方面，这台 351ci 温莎 V8 由加州 Santee 的 Total Performance Racing 组装，装有 Earl‘s 远程机油冷却器和 Edelbrock 进气歧管，卖家表示 2025 年刚换上 Gas‑N 头段排气。传动系统通过 Tremec 600 五速手动变速箱传递至福特 8.8 英寸限滑后桥，并配有传动轴安全箍、离合器/飞轮防爆护罩、福特 Racing 飞轮以及 Trick Flow 后差速器盖。

随车还附带车主手册、装配手册、建造过程照片、Tonneau 罩和一套未安装的座椅。该车在加利福尼亚州以特种制造车辆注册，VIN 为 F5R1004765RD。目前车辆正通过 Bring a Trailer 进行拍卖，所有外观瑕疵的特写照片均在图集中提供。