当下的车市，油价处于高位，新能源车型高歌猛进，车市中，唱衰燃油车的声浪此起彼伏。很多人预测燃油车何时会全面退市。可在国内市场，6月燃油车的销量并没有想象中那么糟糕。
日前，乘联会发布6月零售销量数据，小编整理出6月燃油车销量排名前二十榜单，可以看到，在6月份，共有17款燃油车销量过万，热销车型并不少，看来，还有一部分消费者愿意为燃油车买单。
燃油销量冠军易主 凯美瑞成为榜单NO.1
先说榜单上的首个看点，那就是很多人没有想到，6月份冲得最狠的燃油车是凯美瑞，零售销量达到17114辆，成为榜单上的“销冠”。实际上，这款车型在国内车市征战多年，口碑与性能都得到验证，很多人都觉得这款车型很靠谱。
朗逸曾多次成为这一榜单上的“销冠”，但6月份，被凯美瑞无情反超，不过，它的销量表现也不错，6月零售销量达到15444辆，居于榜单亚军位置，这款老牌德系家轿没有太多炫酷的装备，但稳定、耐用与经济是它的主要特点。
大众品牌死守市场 5款燃油车进前十
大众品牌在这一细分市场依然很有话语权，一汽-大众与上汽大众共有5款燃油车冲进榜单前十位置，除了朗逸排名第二位，迈腾、帕萨特、途观L以及探岳也冲进前十席位。
其中，迈腾排名第六位，6月零售销量达到12896辆；帕萨特排名第七位，6月零售销量达到12862辆，这对“德系兄弟”车型市场表现都不弱，销量都保持过万的状态。跟其他合资对手相比，大众动手很早，在燃油车型上增加智能配置，提升产品的竞争力。
途观L排名第八位，6月零售销量达到12806辆；探岳排名第十位，6月零售销量达到11664辆，这两款德系SUV在6月份也很受欢迎。
星越L冲击前三甲 国产大厂火力不减
国产头部品牌一面火速进行新能源转型，一面继续深耕燃油车市场，通过燃油与新能源并轨的方式跟合资对手拼市场。6月，多款国产燃油车“榜上有名”。其中，星越L排名第三位，6月零售销量达到15220辆；博越L排名第四位，6月零售销量达到14970辆，这两款燃油SUV名列前茅，销量表现都很棒。
长安CS75 PLUS 排名第九位，6月零售销量达到11682辆。此外，缤越、瑞虎8以及星瑞也全面进入6月燃油车零售销量排名前二十榜单，这几款燃油车6月零售销量都在9500辆以上。
日系燃油车受冲击 多款车型销量下滑
6月份，凯美瑞虽然在燃油车市场光荣夺冠，但是还有不少日系燃油车销量出现下滑，新能源对手的步步紧逼，抢走不少日系燃油车的销量。可以看到，威兰达排名第十二位、锋兰达排名第十三位、本田 CR-V排名第十四位、卡罗拉锐放排名第十五位，轩逸排名第十七位，这几款燃油车虽然销量过万，但都没有进入前十榜单，销量表现不如之前那么强劲。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，燃油车并未 “凉凉”，但安逸躺着卖车的时代，已经一去不复返，存量竞争将会愈发残酷。之后，不管是燃油车还是新能源车型，只有贴合消费者真实需求，才能在激烈竞争中站稳脚跟。
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