这将是揽胜家族的首款GT车型。据海外最新消息，路虎揽胜旗下一款全新车型——揽胜GT已揭开神秘面纱，它不是此前外界猜测的新一代星脉，而是作为揽胜家族独立存在的第五个车系。该车最显著的特征，在于其采用了低矮、流畅的溜背式车身，整体姿态更像一台轿车而非传统的跨界运动型多功能车。

从目前流出的信息来看，揽胜GT的运动基因非常突出。它基于捷豹路虎灵活的EMA平台打造，视觉上与现有的揽胜运动版共享了部分设计元素，例如低矮的车头和锐利的大灯组。不过，GT的车身高度被压得更低，呈现出一种类似双门轿跑车的轮廓。从侧面来看，其宽泛的线条容易让人联想到凯迪拉克Celestiq或捷豹Type 01，但它明显更短且姿态更为敦实。在动力布局上，该车将率先推出纯电版本，并计划在产品生命周期后期增加混合动力系统。

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GT的内饰设计堪称颠覆，彻底打破了人们对于揽胜座舱的固有认知。有评论指出，其内部布局与捷豹尚未完全公开但备受争议的Type 01轿车高度相似。最具视觉冲击力的是方向盘，它拥有粗壮的横向辐条，内部似乎集成了电容触控按键，而安全气囊单元则被布置在方向盘中心线的下方。同样，纤细的仪表显示屏、悬浮于中控台之上的大型信息娱乐屏，以及造型别致的拨杆，都与捷豹的设计语言一脉相承。捷豹路虎方面透露，揽胜GT前期将提供四座布局，后续则有机会推出后排长座椅版本，将载客能力提升至五人。

揽胜董事总经理马丁·林珀特对此评价称：“揽胜GT将重新定义豪华旅行车细分市场。它能够带来优美且引人入胜的GT姿态、车身比例与长途舒适性，同时具备传统GT无法匹敌的全能实力。”关于新车的更多细节将在今年晚些时候公布，不过目前品牌方尚未确认具体的上市及交付时间。