去过香港的朋友，对于香港街头穿梭的红色丰田老皇冠出租车一定印象深刻。别看都是车龄动辄20岁往上的老车，但保养的是真好，一尘不染的。

打开网易新闻 查看精彩图片

但不管怎么保养，车龄摆在那里，车况越来越差也是事实，所以这几年香港开始逐步更换掉老皇冠出租。但换上的新车，可以说是五花八门了。近日创维汽车就宣布，SKYWORTH K系列右舵版本将批量投入香港出租车市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

说到创维，我知道你们现在肯定想说：“那不是造电视的吗？”事实上它确实有涉足造车，虽然内地知名度不高，但在东南亚等海外地区表现还不错，而且2024年创维开始涉足香港市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

除了这批SKYWORTH K系列出租车之外，目前香港出租车队中还有上汽大通、比亚迪等多个中国品牌的车型，甚至还有著名的“长春大电”红旗E-QM5，可以说是五花八门什么都有，以前的老皇冠在路上是越来越少。

打开网易新闻 查看精彩图片

至于原因，一方面是香港特区一直在推进公共交通系统能源绿色化，新注册的出租车大多是电动车型，而在电动汽车领域中国品牌优势明显。并且随着香港特区充电设施的不断完善，加上香港面积本来也不大，出租车司机们现在逐渐接受电动出租车了。

打开网易新闻 查看精彩图片

毕竟香港公共汽车充电站价格也就是3港币/kWh，对比每升30+港币的油价可便宜太多了。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一方面，就算是创维这种在内地名不见经传的车企，旗下车辆的配置表现、整体驾乘体验也要远好于那些高龄老皇冠。哪怕是丰田近些年投放到香港出租车市场的新车Comfort Hybrid，除了高顶设计在垂直空间有一定优势之外，整体体验也不及中国品牌车型。

打开网易新闻 查看精彩图片

可惜以后估计很难见到这些老皇冠跑在香港的路上了，有怀旧情结的朋友，且坐且珍惜吧。