大家好，这里是极速车情。今天为大家带来6月份的欧洲汽车市场销量数据报告。
销量数据简介
2026年6月，Dataforce的数据显示欧洲车市销量同比增长12.9%，至1,407,291辆。ACEA的数据则是销量1,407,332 台，同比上涨13.1%。
中国品牌整体爆发
2026年6月，中国车企合计销量141,545 台，同比暴涨130.8%；市场份额从去年6 月的4.9%直接翻倍至10%，成为拉动大盘增长核心动力。
各国市场表现
五大核心市场增速
德国市场大涨15.7%，成为唯一跑赢大盘的核心市场；英国、法国市场均增长11.4%；意大利市场增长 10.6%；西班牙市场增长7.8%。
高增长Top5国家
罗马尼亚（+51.9%）、立陶宛（+34.7%）、匈牙利（+31.1%）、斯洛文尼亚（+29.8%）、希腊（+27.5%）；都是在6月销量表现非常优异的国家。
下滑国家
冰岛（-29.1%）、塞浦路斯（-15.9%）、爱尔兰（-10.2%）；成为仅有的三个销量同比下滑的国家。
新能源动力类型
纯电动车BEV车型
6月销量360,843辆，同比大涨51%，渗透率从去年19.2%升至25.6%，5月渗透率为 23.3%。
各国BEV销量
德国销量84,057辆；同比大涨+78.2%;
英国销量63,950辆；同比大涨+35%;
法国销量55,951辆；同比大涨+93.5%;
挪威销量18,875辆；同比上涨+6%;
荷兰销量17,257辆；同比大涨+42.2%;
比利时销量17,256辆；同比大涨+35.2%;
丹麦销量16,996辆；同比大涨+40.3%。
各国BEV渗透率
- 极高渗透率：挪威96.5%、丹麦79.1%、冰岛56.2%、爱尔兰51.2%、芬兰48.1%、荷兰 44.2%、瑞典43.7%、马耳他38.1%、比利时38%。
- 中等渗透率：英国30%、法国29.6%、德国28.4%。
- 偏低渗透率：西班牙11.1%、意大利10.2%。
- 渗透率垫底：克罗地亚3.8%、波兰5.2%、希腊7.2%、斯洛伐克7.4%、爱沙尼亚7.6%。
插电混动PHEV车型
销量146,168辆，同比大涨22.7%，渗透率10.4%，高于去年的9.6%。
中国头部品牌
名爵（+48.8%）：38,783辆，排第15。
比亚迪（+147%）：38,655辆，第16名。
奇瑞（+261.8%）：35,228辆。
零跑（+568.1%）：12,760辆。
集团表现
- 大众集团（+7.1%）：稳居第一。
- 斯泰兰蒂斯集团（+3.3%）：第二。
- 雷诺集团（+4.9%）：第三。
- 宝马集团（+13.4%）：刚好持平大盘增速，位列第四。
- 现代起亚集团（+5.7%）、丰田集团（+9.6%）：不及预期。
- 梅赛德斯奔驰集团（-0.5%）：同比下滑表现拉胯
- 特斯拉（+50.6%）：大幅冲高。
- 中国车企集体狂飙：奇瑞集团（+261.8%）、比亚迪集团（+147.1%）、上汽集团（+48.7%）；吉利集团（+15.6%）稳健上涨。
- 日产三菱集团（-10.6%）：销量明显滑坡。
品牌格局
- 大众（+1.5%）：增速疲软，销量接近13.4万台。
- 斯柯达（+10.3%）：两位数增长，稳固第二名。
- 雷诺（+0.8%）：小幅微增，环比上升2位升至季军。
- 宝马（+9.2%）：稳居第四名。
- 丰田（+10.7%）：下滑两位，守住前五。
- 奔驰（-0.5%）：表现低迷，暂居第六。
- 特斯拉（+50.6%）：大涨升至第11名，为一年半以来最高名次。
- 名爵（+48.8%）：升至第15，重新夺回欧洲销量最高中国品牌头衔。
- 比亚迪（+147%）：暴涨升至第16名。
- 高增长中国品牌：零跑（+568.1%）、奇瑞Jaecoo（+202.4%）、奇瑞Omoda（+177.5%）。
车型榜单
- 特斯拉 Model Y （+37.9%）：断层领跑，超强的市场统治力：至少在6个国家成为销冠（英国、冰岛、荷兰、瑞士、丹麦、挪威）；德国第三；法国第四。
- 达契亚Sandero（+9.9%）：录得今年最高涨幅，名次回落至第二名。
- 雷诺Clio（-22%）：受车型换代过渡期拖累销量下滑，环比上升5位排第三，47%的销量来自法国本土。
- 大众探歌（-5.6%）：新款换代未带动销量，35%的销量依靠德国本土市场，第四名。
- 标致208（+11.4%）：稳定第五名。
- 特斯拉 Model 3 （+55.3%）：环比飙升18位升至第8，一年半以来首次进入欧洲车型前十。
市场总结
欧洲6月车市双位数强势复苏，东欧多国高增、仅三个小国市场萎缩；电动化渗透率再上台阶，纯电BEV车型渗透率达到25.6%；北欧近乎全面电动化，南欧、东欧渗透水平偏低。
传统欧美头部车企集团增速普遍跑输大盘；中国品牌份额为10%实现翻倍式跨越，成为欧洲市场最大增长引擎。
特斯拉两款纯电车型统治榜单顶端，Model Y多国登顶、Model 3重返前十；达契亚平价燃油小车依旧稳居第二；多款欧系主力燃油车型受换代周期影响销量下滑；中国品牌依靠新能源产品完成欧洲市场从份额到排名的系统性突破。
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