朋友们,菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)联合卡车制造商协会(TMA)联合发布了菲律宾2026上半年(1月-6月)汽车销量数据,整个市场上半年累计售出204557辆汽车,同比下滑11.4%。由于受到油价上涨等原因,纯电、插混、混合动力车型销量大增,同比增长132.7%。

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此次,发布的榜单一共四份,分别是销量总榜、纯电销量榜、插电式混合动力销量榜、混合动力销量榜,我们挨个看一下,先来看销量总榜。
丰田上半年以100909辆的绝对优势拿下第一;三菱则以36321辆的成绩紧随其后;排名第三的是铃木,上半年交出了9262辆的成绩;福特则以7435辆的成绩排名第四;日产排名第五,销量为6921辆。从排名前五的车企来看,除了福特是美系之外,其余四个都是日系。
销量总榜排名第六至第十,分别为本田的6600辆、五十铃的6323辆、上汽的4232辆、起亚的3364辆、现代的3150辆。

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接下来,我们看一下纯电汽车的销量榜单,越南车企Vinfast以3142辆的成绩力压特斯拉拿下上半年销冠;特斯拉则以2374辆位居第二;Omoda和Jaecoo以1484辆的成绩排在第三位,这两个都是奇瑞的子厂牌;吉利排名第四,销量为473台;排在第五位的是广汽,上半年交出了409辆的成绩。
纯电销量榜单排名第六至第十,分别为上汽的211辆、长安的124辆、丰田的113辆、宝马的93辆、福特的80辆。从这份榜单来看,头部和尾部均为国外车企,咱们国内车企均居于腰部,表现还是不错的。

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好,继续看一下插电式混合动力销量榜,捷途以1891辆的成绩强势拿下第一名;吉利汽车则以1270辆的成绩紧随其后;奇瑞继续以737辆的成绩排在第三位;Omoda和Jaecoo则以421辆的成绩位居第四;宝马交出了332辆的成绩排在第五。
插电式混合动力销量榜单排名第六至第十,分别为长安的290辆、上汽的265辆、长城的95辆、北汽的75辆、奔驰的66辆。这份榜单奇瑞无疑是最大的赢家,而国产车企也纷纷拿下前十中的八个席位,在插电式混合动力领域,咱们国产车毫无疑问,是最大的玩家。

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最后,我们再看一下混合动力销量榜,依然是丰田第一,交出了11129辆的成绩;福特排在第二,交出了2760辆的成绩;本田排在第三,交出了897辆的成绩;上汽排在第四,交出了800辆的成绩;起亚排在第五,交出了378辆的成绩。
混合动力销量榜单排名第六至第十,分别为日产的359辆、马自达的266辆、北汽的218辆、现代的193辆、斯巴鲁的50辆。毫无疑问在混合动力领域,日系车依然是最大的玩家,在前十名中拿下了五个席位,当然,咱们上汽、北汽的表现也十分不错,继续加油。

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没错,可能有的朋友发现了,榜单里面没有比亚迪,这是因为比亚迪既不是菲律宾汽车制造商协会的会员,也不是卡车制造商协会的会员,所以没有比亚迪的销量数据,比亚迪在菲律宾的销量,完全靠比亚迪的菲律宾公司或者代理商对外发布。

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比亚迪上半年的准确数据目前还没有,但前四个月的销量为13723辆,当时排在菲律宾销量总榜的第三名,按照这个趋势,预计上半年的销量在24000至26000辆左右,这样的话,比亚迪在菲律宾上半年的销量总榜中,依然是排在第三位。
朋友们,你们觉得比亚迪在菲律宾什么时候能够超越丰田?