一场雨战、一座领奖台，远景让FE上海站成为技术秀场|上海市|赛车|远景|领奖台

上海国际赛车场的天空，几乎在一场比赛里经历了四季。

受持续降雨影响， ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE）上海站被迫提前三个小时发车。

赛道刚刚湿透，又逐渐放晴，赛车不断穿梭在干湿交替的抓地力边界，这已经不是一场简单的速度较量，更是一场关于AI算法与策略的实时博弈。

就在这样一场充满变数的雨战中，远景电动方程式车队完成了本赛季目前为止最精彩的一场比赛。乔尔·埃里克森从后排一路追赶，最终收获职业生涯首个FE领奖台；塞巴斯蒂安·布埃米则以第五名完赛，帮助车队在主场拿下双积分。

如果只看成绩，这可能只是一场精彩的雨战，但这场比赛还有另一深层意义。

从AI算法，到气象预测与软件能力，再到全球绿色科技品牌的塑造，赛道上的每一次决策，都与远景正在现实世界构建的技术体系遥相呼应。

过去几年，越来越多企业开始赞助体育赛事，但真正选择全资拥有一支赛车车队，并持续将其作为全球品牌战略组成部分的中国企业并不多，远景便是其中之一。

FE 从来不是简单的体育营销，而是一座连接能源革命、绿色科技与全球品牌的展示平台。

作为全球唯一以纯电驱动为核心的世界锦标赛，FE所倡导的零碳、高性能和城市可持续发展，与远景「为人类的可持续未来解决挑战」的使命高度一致。

今年上海站前夕，世界冠军车手布埃米驾驶远景车队GEN3 Evo赛车驶入新天地，在城市中心完成「甜甜圈」漂移表演，让原本属于专业赛场的纯电赛车，与居民、游客和年轻消费者完成了一次近距离接触。

这是赛事与城市融合的重要尝试，对于远景来说，则是在把企业倡导的绿色科技和零碳理念，以更加直观的方式传递给公众。

与此同时，远景也把这种长期主义延伸到了赛场之外。

除了持续推动公益活动和可持续发展项目，远景车队还提出「可持续链车迷承诺计划」，希望联合全球车迷共同实现减少800万吨二氧化碳当量排放的目标。

对一家全球绿色科技企业而言，一支车队真正的价值，从来不只是赢得比赛，真正让远景持续投入FE的，是这里能够成为企业技术、理念和品牌共同展示的舞台，是远景对未来能源体系、绿色科技以及全球可持续发展的长期表达。

而这种表达，在刚刚结束的上海站比赛中，也得到了最直接的验证。

提起赛车，很多人首先想到的是引擎、速度和车手。而 FE是一场数字科技的竞争。由于所有车队采用统一底盘和标准化电池，动力系统也受到严格限制，真正拉开差距的，是软件算法以及数据分析。

今年上海站就是在中国观众面前最好的体现。

比赛当天，上海梅雨天气反复变化，赛道不断在湿地与干地之间切换。由于赛车上赛道后，轮胎胎压等关键设定无法轻易调整，并直接影响抓地力、速度和能量管理，车队必须提前预判未来数小时的天气变化，完成最优的赛车设定。

这恰恰是远景的优势所在。上海站期间，远景将自主研发的「远景天机」气象大模型引入FE赛事，为车队提供分钟级超高精度短期降雨预测，并将天气数据直接转化为胎压设定、赛车调校和能量管理等关键决策支持。

与传统天气预报不同，「远景天机」在比赛期间每12分钟滚动更新一次天气预测，可连续3小时研判降雨时段、降雨强度及变化趋势，预测准确率超过85%。对于只能使用统一全天候轮胎的FE而言，这意味着工程师能够更准确判断赛道温度、地面积水、轮胎升温等变化，提前完成赛车基础设定，并在比赛过程中不断优化能量管理策略。

「远景天机」气象大模型进入国际顶级赛车赛事场景，使得原本服务新能源功率预测和电网运行的AI能力，在高速、动态、实时决策的竞技环境中，完成了技术验证；让原本服务于新能源系统运行的智能预测能力，以如此直观的方式出现在世界顶级赛车比赛之中。

基于「远景天机」气象预测，车队工程师赛前为埃里克森制定了干湿折中的胎压及赛车调校，从后排发车的他，前半程积蓄电量，稳住位次，利用第一次攻击模式的350kW上升到第一集团阵营。

随后，随着赛道不断转干，他的干湿折中调校远优于采用纯湿地调校模式的大部分竞争对手，此时他依靠稳定的轮胎表现和前期积攒的能量优势不断向前推进，在比赛后半程连续完成超越，甚至数度以300kW常规功率轻松超越了竞争对手的350kW高功率模式，以四秒优势一度领跑全场。

虽然最后由于全场黄旗，埃里克森刚刚开启的攻击模式几乎全部在限速状态下消耗殆尽，错失了冲击冠军的机会，但最终站上领奖台，已经足以证明这套策略体系的竞争力。另一位车手布埃米同样依靠稳定节奏和合理策略一路追赶，最终获得第五名，两位车手共同帮助远景车队在主场收获25个积分，远景车队在主场收获了全场的喝彩，无疑是当场比赛的大赢家。

赛后，远景车队工程师也提到，整个周末最困难的地方，正是不断变化的赛道条件。「我们在赛车设定和胎压方面做了很多功课，最终策略、车手执行以及赛车表现共同帮助我们取得了这个结果。」

事实上，这也是FE越来越吸引科技企业的重要原因。

过去，赛车更多承担的是动力系统、机械结构的研发，但随着新能源汽车逐渐进入智能化时代，软件开始定义汽车，算法开始决定效率，数据开始影响性能，赛车也逐渐成为人工智能、新能源系统以及智能控制技术最顶尖的试验场。

赛道从来不是技术的终点，而是技术走向现实世界之前的一块试验田。

从新能源功率预测、电力负荷预测，到如今进入国际赛车赛事，「远景天机」正在推动AI气象预测从能源系统走向更多现实应用。就在不久前举行的2026年南方电网AI负荷预测比赛中，远景以断层领先成绩获得第一；在国家电网AI负荷预测比赛中，同样在6个赛道中取得5项第一。

赛车场上的每一次精准预测，背后都对应着未来能源调度、极端天气应对和城市运行中的真实需求。

无论是新能源电力系统，还是人工智能预测模型，其底层逻辑都是在复杂环境中通过大量实时数据，完成最优决策。这种能力可以帮助一支FE车队完成一次漂亮的逆袭，在未来同样可以应用于风电场调度、电网运行、储能管理以及城市能源系统之中。

如果说上海站的领奖台展现了远景的技术实力，那么放眼整个 FE的发展，中国市场和远景车队，正在成为彼此越来越重要的组成部分。

过去几年，FE持续加码中国市场。从赛事创立时将揭幕战放在北京，到连续第三个赛季来到上海，再到管理层多次公开表示「中国是全球电动汽车产业的中心」，这项赛事始终希望在全球最大的新能源汽车市场找到更多增长空间。

在目前的围场中，远景车队也是唯一由中国企业全资拥有的车队，这让它天然成为FE连接中国市场的重要桥梁。

这种连接同样具有战略意义，因为FE提供的不只是一个竞技舞台，更是一块能够面向全球展示中国科技能力的窗口。

「远景天机」在上海站的成功应用，也让全球围场看到中国AI气象大模型参与国际顶级赛车实时决策。这不仅是一次赛事技术创新，更成为中国绿色科技能力走向全球舞台的一次公开展示。

一支FE车队承担着竞技使命，同样是企业与全球产业对话的一张名片。

近年来，远景在国际舞台上的收获颇丰。今年2月，英国能源学会将2026年度主席奖授予远景科技集团董事长张雷，表彰其在全球能源转型领域的贡献；随后，在欧洲科技盛会VivaTech上，远景又正式发布Mission Gobi计划，提出到2030年建设5GW绿色AI算力中心，为人工智能时代打造绿色能源基础设施。