这辆1987年款Jeep切诺基于2019年被现任卖家收入囊中，随后经历了脱胎换骨的改造：一台4.6升行程加长直列六缸发动机被植入机舱，同时搭配了Old Man Emu悬挂系统，车顶也装上了GOBI行李架、尾部爬梯及备胎支架。动力通过四速自动变速箱和双速分动箱传递，分动箱已在2021年完成重新密封。

车身保持着出厂时的Briarwood金属漆，下方是Old Man Emu 2英寸升高套件，配合Nitrocharger Sport减震器与Teraflex后轮碟刹改装。15英寸Moab轮毂上套着245/75规格的BFGoodrich全地形轮胎，转向系统的横拉杆、转向拉杆球头及球关节均在2023年进行了更换。车内则以黑色乙烯基材质包裹前后座椅，一台Kenwood数字媒体接收器连接着Kicker车门扬声器，数字后视镜也已上身，不过卖家坦承空调系统存在泄漏。

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核心的4.6升直六发动机在2024年完成安装，卖家特别列出了一长串强化清单：Banks Torque Tube排气头段、Newcomer Racing铝合金恒温器壳与气门室盖套件、KSuspension四孔喷油嘴、Brown Dog Industries强化机脚、K&N冷进气系统、CSF加厚水箱以及Mishimoto三风扇电子扇转换套件，甚至还搭配了带蓝牙功能的Renix发动机监测设备。在换装引擎前，燃油箱及油泵已提前更换。卖家特别说明，这台猛兽目前仍处于磨合期。

底盘部分同样精进，前后桥在2020年被拆解并更换了全套轴承与油封，Spicer十字万向节和Azzy’s Design Works分动箱连杆强化件也已到位。仪表台上，六位数机械里程表定格在7.2万英里，其中约4.3万英里由现任车主所增加。不过，Carfax报告在2010年4月时记录了一条里程不一致的异常。如今，这辆里外翻新的切诺基带着详细改装清单、部分备件及卖家名下清晰的北卡罗来纳州产权证，以无底价方式公开出售。