这辆2016款斯巴鲁WRX STi Limited由卖家在加利福尼亚州购买全新车，目前行驶里程为88,000英里。车身涂装水晶白珍珠漆，搭配碳黑皮革内饰，动力来自一台涡轮增压2.5升水平对置四缸发动机，匹配六速手动变速驱动桥、驾驶员控制中央差速器，以及带前后限滑差速器的全轮驱动系统。
车辆经过大量改装，换装了COBB Tuning涡轮增压器、进气系统、前置中冷器、头段排气管和兼容E85燃油的供油系统，同时配备IAG油底壳和机油泵、Tomei上管与等长排气歧管、HKS泄压阀及Hi-Power排气系统、Koyo散热器，以及YimiSport特调ECU程序。传动部分升级了Exedy飞轮和离合器，底盘方面搭载HKS Hipermax绞牙避震、19英寸Work VS-XX多片式轮毂、AeroFlow Dynamics下部空气动力学套件和APR碳纤维后扰流板。座舱内装有Buddy Club方向盘、AEM辅助仪表、Kartboy快排机构，以及Kenwood触屏信息娱乐系统搭配升级音响。
该车还保留了原厂Brembo刹车卡钳、LED大灯、天窗、前排座椅加热、双区自动空调和后视摄像头。随车出售时附有马力机测试图、干净的Carfax车辆历史报告，以及登记在卖家名下的清洁加州车辆产权证。车身细节包括带金色支撑杆的V2前分流器、V3侧裙、V2后扩散器、Cusco后拖车钩和F1风格辅助刹车灯。行走部分采用金色中心片搭配抛光桶边的19英寸Work VS-XX轮毂，轮胎为Toyo Proxes Sport系列。
车辆配备牵引力控制系统、动态稳定控制和主动扭矩矢量分配，降低后的悬挂系统使用了Perrin后防倾杆连杆、Cusco后横向控制臂和HKS Hipermax IV绞牙避震。制动管路升级为不锈钢编织油管，前四活塞后双活塞Brembo卡钳配合Project Mu刹车皮和StopTech划线刹车盘。车内配置包括带红色缝线的碳黑皮革加热运动座椅、驾驶座电动调节、按钮启动、Billetworkz钛合金排挡头、Beatrush倒挡锁机构、Verus Engineering油门踏板垫片，以及OEM Audio Plus System 400音响升级。方向盘上安装有AEM油温和空燃比仪表，仪表板保留了STi专属的8千转红线转速表，随车还附带一个STi品牌驾驶员位颈枕。
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