近日，河南极氪车主出国自驾游遭遇厂家远程锁车机，导致车辆无法正常使用事件在网上闹得沸沸扬扬。
河南刘先生半年前花50多万购买了一辆极氪新款的SUV，今年7月8日，他驾驶车辆从河南出发，计划穿越中压开到欧洲。可令他没想到的是，车辆刚从新疆霍尔果斯口岸出关进入哈萨克斯坦，麻烦就接踵而来。
7月16日，刚进入哈萨克斯坦的第二天，他启动车辆时发现车机系统被厂家远程锁定，导航和影音等智能功能全部瘫痪，就连储物箱和电控油箱盖也无法打开。既取不出自己车内的证件和现金，连加油也无法进行，车子彻底成了废铁。
发现异常后，刘先生联系了厂家售后，国外网络和通话不方便，但厂家却要求他提供通关文件、护照等全部资料进行核验才可解锁。给出的理由也很充分，称"在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能，锁车机是害怕车被倒卖或被盗"。
费了半天的劲，花了30多个小时，最终车机被解锁，但刘先生并不踏实。感觉自己花高价买来的车，竟然控制权掌握在别人手里，这种不安全感让他的旅游体验大打折扣。
事件发生后，网上吵成一团，大部分网友认为，厂家以安全为由，不经车主授权，对车辆进行远程锁车，这样的行为给用户造成的麻烦远大于收益，毕竟一辆车被盗后出境的几率几乎为零，而远程锁车否定了用户对车辆100%的使用权益，对用户显然是不公平的。
还有人晒出某新能源车企因为用户贷款逾期被远程锁车的图片，在很多人看来，新能源车对客户随便拿捏简直到了恐怖的程度。
此事件也引发了大家对新能源车辆的抵制，此前旅游博主驾驶油车横穿欧亚大陆，并未出现任何问题。新能源车在增加了智能功能时，却让用户随时被后台监控，这样的行为是对客户权益的侵犯。
引发舆论后，7月26日，极氪官方发布关于境外自驾车机提示的后续优化说明，称此前锁车机行为影响了用户旅途体验，目前用户车机问题已经解决，厂家服务团队已为其后续旅行提供了专项保障沟通通道，全程响应无延迟。
同时，极氪厂家紧急上线了“跨境守护”快速解锁入口，于7月26日凌晨开始，车主可一键提起自助解锁。并明确安全功能触发主动权，默认关闭“跨境守护功能开关”，对已出境客户提供24小时服务电话。
不得不说，极氪厂家的应对速度是积极和高效的。但问题是这并不是极氪一家的问题，其他的新能源车商是否存在类似的问题还需要调查。每个厂商应该明白，用户是成年人，他们花钱买车，就应该把控制权100%交到客户手里。任何打着为你好的名义，对用户的车辆不经允许进行远程控制就是耍流氓。
还有那些以赚钱为目的，让客户付费解锁的隐形功能都应该予以取消。特别是涉及用户安全和车辆正常使用的基本功能，不应该受到任何限制，别把车主当做韭菜随意拿捏。
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