一辆1998年款Jeep牧马人SE正在佛罗里达州由经销商以无保留价方式拍卖，其核心亮点是动力总成彻底重塑——原厂2.5升直列四缸已被退役，换上了来自福特Mustang GT的5.0升V8，整套移植工程大约在2020年完成。与这台V8搭配的是福特四速自动变速箱取代原厂五速手动，并与Command-Trac双速分动箱相连，可将动力输送至后轮或四轮。

这辆牧马人外覆Stone White Clearcoat漆面，配蓝色细纹饰条与侧面贴花，但引擎盖曾重新喷漆并留有痕迹。车身装备颇为硬派：管状前保险杠装有前推杠与额外辅助照明灯，管状后保险杠带接收器挂钩，车身侧面有黑色轮眉和Nerf踏板，棕色软顶与全金属车门组合出沉稳的户外气息。底盘升高悬架搭配黑色涂装的15英寸Vision 398 Manx轮毂，轮胎选用33×12.50英寸Kenda Klever A/T，胎侧日期码显示为2021年生产；后挂备胎为全尺寸但非原厂匹配型号。制动方面为前盘后鼓布局。驾驶舱内，高背桶形前座与可折叠后排长椅包裹Saddle色布料，带花纹嵌饰。中控是一台Kenwood DDX26BT主机，具备倒车影像功能，并联动仪表台Alpine高音单元与全车Kicker扬声器。此外还换装了B&M QuickSilver快排机构、加装防滚架。双辐方向盘背后，仪表包括100英里/时速度表、转速表及燃油、电压、水温、油压辅助表。数字里程表显示11.4万英里，但Carfax报告在2022年10月记录了一次里程不一致，报告注解称“可能仅是文书笔误”。

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Carfax报告还记录了2004年10月和2008年12月的两起事故。动力升级部分除了V8移植，还包含一套后市场进气系统。整辆车以“所见即所得”状态销售，附有干净的北卡罗来纳州产权证。

这辆混搭了经典方正线条与现代V8心脏的牧马人，目前以无保留价形式挂牌，意味着最高的出价将直接成交。对于那些看重改造完成度、愿意接受已知瑕疵的玩家而言，无需猜测底价，只要出价到位即可开走这台5.0升福特动力的越野利器。