IT时代网7月28日消息，上汽集团与飞书签署集团层面合作协议。双方合作已围绕研、产、供、销、服全链路梳理AI应用场景，部分场景进入验证和运营阶段。未来将覆盖集团协同、研发管理、供应链协同等核心业务，以飞书AI和一体化协同平台为基础，推动AI进入研发、生产与经营全流程。

这并非双方首次合作。从2022年开始，智己汽车、联合汽车电子、上汽通用五菱、上汽通用等上汽体系企业已陆续在研发管理、生产制造、销售协同等场景使用飞书。此次合作升级到集团层面，意味着一家拥有70多年历史、累计产销突破一亿辆的传统车企，决定在集团层面拥抱AI。

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新能源时代到来后，汽车从工业品逐渐演变为要能持续迭代的智能产品。开发周期不断缩短，OTA升级、智驾迭代、新车型上市几乎同时进行，价格战持续多年，整车利润被不断压缩。在此背景下，有远见的车企管理者意识到，外部环境无法控制，但内部效率可以不断优化。

AI能够关联会议纪要、聊天记录、项目系统、知识库等分散信息，让员工快速理解需求来龙去脉、变更影响范围以及类似问题过去如何解决。更重要的是，AI具备了把这些过程实时沉淀为组织知识，并进一步进入研发、质量、销售、生产等业务流程，参与分析、审核和协同，从而具备辅助判断和执行的能力。

在车企实践层面，小鹏通过飞书AI自动生成会议纪要，仅2025年上半年便沉淀了63万份组织知识。蔚来以飞书多维表格支撑上千座换电站改造项目的协同管理。理想汽车通过多维表格连接供应链物料，实现库存与在途状态的实时同步。

东风汽车研发总院三个月时间沉淀出57个AI实践，覆盖智能辅助驾驶、动力总成等多个研发环节。其中智能辅助驾驶团队将飞书多维表格、妙搭和Aily智能体引入研发全流程，项目进度查询效率提升90%以上，统计分析效率提升95%以上，问题闭环周期缩短65%以上。

在北汽福田长沙工厂，基于飞书打造的Agent能够主动分析订单、生产和库存数据，自动生成运营日报、跟踪任务闭环，并给出管理建议。东风奕派保全团队将十多年设备维修经验沉淀进飞书知识库，打造出设备大师，设备报警后AI自动完成故障分析、维修方案生成和工单派发，将维修模式从故障后处理升级为预测性维护。

据统计，以2025年中国上市车企市值TOP10榜单为口径，已有9家在集团、研究院、新能源品牌或部分业务主体中使用飞书。上汽集团此次在集团层面签约，意味着汽车行业在组织层面拥抱AI已成趋势，组织效率正在成为车企新的竞争力。